三菱在派克峰进入i电动汽车

三菱汽车将在今年的派克峰国际爬坡赛事中参加2012年三菱i赛车对：电动2012三菱i的基本版本（由Beccy Gordon驾驶–请在下面查看更多信息）以及电动汽车（EV）的高级竞赛规格版本，三菱i-MiEV原型车（由两次获得巴黎-达喀尔拉力赛冠军的Masuoka驾驶）。

三菱i-MiEV原型赛车具有增强的三菱创新型电动汽车（MiEV）电动机，锂离子电池组和制动系统。三菱汽车公司的工程师和研究人员以及众多EV组件和系统供应商将现场记录和分析参加2012年派克峰会的两辆车的数据，并将具有挑战性的比赛作为一项重要的研发活动，以进一步推动汽车的发展。当前的三菱i量产车以及未来的EV，混合动力和插电式混合动力汽车（PHEV）车型。

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今年的派克峰（Peike）山顶将有大量的电动汽车比赛。正如尼古拉斯·扎特（Nicholas Zart）在他的《派克峰》电动汽车竞赛文章中所指出的那样，“电动汽车开始对传统的汽油赛车提供严峻的竞争。去年，我们看到Nissan Leaf赛车准备攀登那座山并取得了可观的成绩，因为乍得·霍德（Chad Hord）在14:33分钟的时间创造了首个量产EV的记录时从未设计过比赛。

高登在三菱新闻稿中说：“我真的很期待在今年的派克峰山爬坡比赛中驾驶三菱i。”“我很高兴能参加这一挑战，并驾驶100％的电动汽车，因为这种类型的汽车将来可能会在我们的日常运输和赛车运动中发挥重要作用。”

戈登（Gordon）来自一个有着悠久赛车历史的家庭–哥哥罗比（Robby）在印地（Indy），纳斯卡（NASCAR）和越野赛车领域拥有杰出的职业；姐姐罗宾（Robyn）是首位在Baja 1000比赛中全面获胜的女性；父亲鲍勃（Bob）是越野赛车的长期战斗员；曾祖父亨特利（Huntley）在1900年代初期是印地族的汽车驾驶员。Beccy的丈夫Ryan Hunter-Reay目前是IZOD IndyCar系列赛车手Andretti Autosport的车手。

请查看7月8日举行的派克峰国际爬坡比赛。看到它发生的话，这真是奇怪，2012年三菱i搭载100％电动汽车之类的安静发动机。也许他们将不得不添加一些声音效果。