Pike Research预测，即使在美国，清洁柴油的销量也将超过混合动力车

Pike Research的最新报告发现，燃油价格上涨和更严格的燃油经济性法规将刺激世界市场对清洁柴油车辆的更高需求。该报告预测，到2012年，估计柴油销量将达到910万辆，到2018年将达到每年1,210万辆，占当时所有轻型汽车（LDV）销量的12.4％。

尽管在过去20年中北美一直是柴油的疲软市场，但派克（Pike）认为，由于更严格的燃油经济性法规，LDV市场对清洁柴油的接受和购买激增。在2010年和2011年，柴油销售在消费市场上显示出强劲的增长，而混合动力销售则下降。

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Pike预测，从2012年到2018年，北美的柴油累计增长率将达到22％，年销量将接近100万辆LDV，美国将领先加拿大。派克预计，该地区的年度清洁柴油销量将从2012年的282,000辆增加到2018年的928,000辆。派克表示，在2012年至2018年期间，柴油将在混合动力汽车中占新车销售的比例略高，尽管两者仍将是利基动力传动系统。

PIke的预测说，在全球范围内，清洁柴油LDV的销售将以每年约4.8％的累计年增长率增长，其中大部分销售将继续在传统上表现强劲的西欧。总体而言，尽管西欧仍占全球清洁柴油销售的约50％，但清洁柴油车辆销售的大部分增长将来自欧洲以外的市场。

派克预计，随着中，重型汽车在这些市场上的柴油替代品开始站稳脚跟，市场份额将受到侵蚀。尽管将包括混合动力和插电式混合动力车，但大部分市场损失将落在天然气汽车上，天然气汽车以比任何其他替代产品更快的速度获得市场份额。燃油经济性法规和这些替代品的更高可用性将成为其采用的主要推动力。派克预测，柴油的市场份额将从目前的99％下降到北美的93％和西欧的91％。