如果您还没有看到2011年斯巴鲁WRX STI在曼岛的比赛时所创造的最高记录,那么您需要在2011年进行这项工作,我们将其包括在下面。这是著名的马恩岛TT山区路线的标志性视频,马克·希金斯在37 3/4英里的路线上创下了惊人的115.36 mph的纪录。现在,斯巴鲁(Subaru)和希金斯(Higgins)将于2014年5月和6月初返回,并将尝试在新型2015年斯巴鲁WRX STI量产车中打破自己最快的圈速。
马克·希金斯(Mark Higgins)将登上2015年生产的美国规格的斯巴鲁WRX STI,并再次经营着名的马恩岛TT山道。拉力STI的唯一改进将是增加防滚架,赛车安全带,灭火系统以及改进的弹簧和减震器,以应对持续的超高速行驶。
在2011年创下的马恩岛TT山地赛道的记录中,希金斯采用了美国生产规格2011斯巴鲁WRX STI,体验了惊人的旅程。该车配备305马力的Boxer发动机,Symmetrical AWD和最高时速162 mph,在不到5秒的时间内可实现0-60的速度。斯巴鲁还对该车进行了一些改装,因此对于令人难以置信的速度,它是安全的。希金斯在37英里的赛道上达到了162 mph的速度和19分37秒的重叠时间,在200多个弯道中行驶。
斯巴鲁和希金斯能否在新型2015 WRX STI高性能车中打破令人难以置信的最快圈速?斯巴鲁表示,他们将在5月31日星期六,6月2日星期一和6月4日星期三完成3次定时跑步。斯巴鲁说,游览英国附近岛屿的37.8英里长的道路将完全关闭,以进行尝试的记录运行,该事件“已成为与所有相关方面进行全面协商的主题”。
斯巴鲁当然会利用这次活动来吸引更多的经销商关注全球的新型2015 WRX STI。但是,斯巴鲁也将作为马恩岛的合作伙伴重返赛场,继续为其赛事提供赞助,根据斯巴鲁的新闻稿,斯巴鲁将成为TT的官方赛车。美国斯巴鲁产品通讯全国经理Dominick Infante表示:“马恩岛对于任何热爱赛车运动的人来说都是天堂,而其他任何地方都没有TT公路课程。”
马克·希金斯(Mark Higgins)是多次拉力锦标赛冠军,并且对历史悠久的马恩岛TT山脉非常熟悉,因为他是在那里长大的。2011年,希金斯驾驶美国生产规格的斯巴鲁WRX STI进行了令人难以置信的骑行,并设定了最快的赛车圈速。今年,他将采用新一代美国规格的2015斯巴鲁WRX STI,并试图打破他的旧纪录。希金斯能否打破19分37秒的停滞时间?对于希金斯来说,在新设计的STI中将是一次激动人心的旅程。敬请关注扭矩新闻,以获得2015年斯巴鲁WRX STI的最新消息。
在2011年的斯巴鲁马恩岛记录尝试中观看2011年WRX STI的马克·希金斯。