由American Muscle建造的2015年福特野马EcoBoost在保持其生物舒适性的基础上得到了改进,而这款涡轮增压4缸2015野马则是由一个将一切都放在首位的人所拥有的。这款EcoBoost野马由布拉德·古斯勒(Brad Gusler)拥有,并在沃森赛车,SCT和Race Star车轮的帮助下,这种高燃油效率的套件已被改装为完全燃烧的赛车。这些变化的结果是,这辆4缸野马能够在11秒中段的范围内以四分之一英里的速度行驶,其动力传动系统主要是工厂库存的。根据Ford Racing Nation的数据,就四分之一英里的行驶能力而言,古斯勒的野马是世界上最快的EcoBoost车型。
打造世界上最快的EcoBoost野马应该注意的是,以下视频中的2015福特野马EcoBoost与我们最近在American Muscle和Bama Performance上展出的Turbo-4野马完全不同。布拉德·古斯勒(Brad Gusler)的Mustang EcoBoost已经完全剥夺了一切,这些东西并非100%的必需品,以便尽快驶入四分之一英里。整个加热/空调系统已被拆除,音响系统,安全气囊,后排座椅,隔音材料和其他无用的内部物品也已拆除。Watson Racing则增加了6点防滚架,轻质管状k构件,管状前保险杠系统,奇怪的前后悬架,轻巧的航空航天前后制动器,3.73齿轮,福特赛车半轴,IRS衬套,眼镜蛇喷气燃料电池和Cobra Jet中冷器箱。
接下来,已将55毫米的精密涡轮增压器涡轮增压发动机替换为原来的JPC进气口,以帮助喂食这只饥饿的蜗牛,而空水对中冷器则有助于降低进气温度。发动机和变速箱上的所有其他零件都是工厂库存的,但经过精心调校,这种怪异的涡轮增压装置使EcoBoost野马能够产生353个后轮马力。
最后,前排包裹着细轮胎的Race Star车轮和后置大粘性轮胎使这辆EcoBoost野马尽可能快,顺畅地驶下赛道。
世界上最快的EcoBoost野马由于重量大幅减轻,底盘和悬架升级以及大型涡轮增压器,这款2015年福特野马EcoBoost在11.77秒的时间内冲了四分之一英里,Ford Racing Nation称这是新EcoBoost最快的四分之一英里时间野马到目前为止。请注意,他没有改变发动机或自动变速器的任何其他组件,因此,这款涡轮增压野马有大量潜力。
想一想……一些无所不包的评论者坚持认为,没人愿意去修改4缸野马。伙计,又一次错了。
资源:福特赛车国家