四分之一英里的C7克尔维特Z06和毒蛇TA战斗

当2015年雪佛兰Corvette Z06轿跑车于去年下半年上市时，高性能车界就知道，我们看到有史以来最具跟踪能力的Corvette与当前的道奇Vi蛇并驾齐驱只是时间问题。这两款汽车已经并且已经是多年来美国的两大主要超级跑车，因此很难断言这两款汽车是激烈的竞争对手。毫不奇怪，第一个视频展示了新的道奇per蛇TA与C7 Corvette Z06对抗的赛车，于12月初浮出水面，在这段视频中，the蛇一次又一次地击败了维特，因为两人进行了一系列高速公路赛。

第一回合之后是Viper 1-Corvette 0，但是一个新的视频显示了有史以来最有能力的Corvette在四分之一英里的阻力带上与Viper TA比赛，这次，两辆车都得分了。

磁带的四分之一英里故事对于那些不确定2015年雪佛兰Corvette Z06轿跑车和2014年道奇Vi蛇TA规格的人来说，这是一个快速的故事。2015年的Corvette Z06配备了增压LT4发动机，可提供650马力和650lb-ft的扭矩，而2014 Viper TA依靠自然吸气的V10可为大蛇提供640马力和600lb-ft的扭矩。克尔维特在马力方面略有优势，而扭矩方面则有很大优势，但新型Z06也是有史以来最重的克尔维特。毒蛇时间攻击重3348磅，比Z06的优势重达3,524磅（约200磅）。

即使具有这种重量优势，当我们看到高速公路上的视频显示毒蛇以相当可观的优势获胜时，这还是令人惊讶的，但通用汽车公司疯狂决定在高温时让Corvette的LT4发动机具有强大的牵引力，这可能是最大的原因。那一系列的高速运行。这次，结果并不出乎意料，因为克尔维特号（Corvette）使用更大的动力放下了更快的四分之一英里跑-尽管the蛇仍然赢得了阻力赛。

泰坦之战–第2轮该视频展示了2014年道奇Vi蛇TA对抗2015年雪佛兰Corvette Z06轿跑车的故事，简短而甜蜜。令人遗憾的是，我们看不到倦怠感，但是视频一直显示着两辆美国超级跑车排成一列。当灯光熄灭时，毒蛇拉动了更好的反应时间，并迅速离开了维特。手动移动的Z06离开生产线有点晚，我们可以看到C7正在Mopar超级跑车上re绕，但是Z06克尔维特（Corvette）的空间不足，毒蛇在左车道上取得了胜利。这使毒蛇队在进行中的战斗中获得了另一点优势，但是应该指出的是，克尔维特的消逝时间明显更长，诱捕速度也更高。

毒蛇拉动了更好的反应时间，这样做，驾驶员能够以12.17的四分之一英里时间和每小时122.97英里的诱捕速度获胜。但是，Corvette Z06的行驶时间要快得多，为每小时11.124英里（11.75）。尽管毒蛇在这场比赛中取得了胜利，但克尔维特（Corvette）值得称赞的是它获得了更好的四分之一英里时间。确实，这是一场车手的比赛，Viper车手赢得了比赛。

最后，视频片段详细说明了这辆Corvette的时间使其成为迄今为止最快的库存轮胎，手动变速箱2015 Z06，尽管它输了比赛-速度越来越快。