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PSA在美国成立了移动冒险公司“ Free2Move”。

2020-05-09 19:45:44来源:

西雅图-PSA集团周二推出了一项移动服务应用程序,这是其重新进入北美市场的第一步,该应用程序旨在连接各种交通服务,从而使客户可以更轻松地使用一个应用程序计划旅行。

法国汽车制造商的应用程序称为Free2Move,它可用于订购和付款汽车共享,打车,自行车共享,公共交通和其他运输服务。

PSA北美总裁兼首席执行官拉里·多米尼克(Larry Dominique)说:“我相信Free2Move将在我们所有人在北美消费交通的方式中扮演重要角色。”“该品牌已经在世界范围内证明了与标致,雪铁龙和沃克斯豪尔同等的地位。”

PSA于2016年9月推出了该应用程序,现在在德国,意大利,奥地利,瑞典,英国,西班牙和法国运营该平台。

PSA联网服务和新移动性负责人Brigitte Courtehoux说,美国将在该应用程序的成功中扮演主要角色。

她说:“我们希望美国成为我们交通解决方案的核心。”

Free2Move向公司收取费用以在其应用上托管其服务。多米尼克说,该平台吸引运输服务提供商,是一种在传统用户群之外访问客户的方式。

Free2Move在西雅图和俄勒冈州的波特兰都有销售,该汽车制造商计划很快将其扩展到其他市场。汽车共享提供商Zipcar和Daimler的Car2Go目前正在该应用程序上运行,点对点机场汽车共享服务TravelCar将在两周内投入使用。自行车共享服务Spin,Ofo和Limebike将在接下来的两到三周内加入。

PSA表示,它希望Free2Move到2030年成为全球主要的移动服务平台,这个市场与传统汽车销售一起可能是一项潜在的利润丰厚的业务。咨询机构弗若斯特(Frost)和沙利文(Sullivan)估计,未来十年内汽车共享服务将增长4.5倍,到2025年将有3600万人使用这种服务。

Gartner Research的技术分析师Mike Ramsey说,像Free2Move这样的应用吸引了消费者,他们将这些新兴服务放在一个地方,并允许客户通过一个平台来支付和预订多种形式的运输。

拉姆齐说:“他们正在利用技术将未充分利用的资产与需求不足的需求联系起来。”“这个想法非常解放,并有助于解决网络问题。”

但是,他补充说,其他公司也正在涉足这一领域,包括欧洲竞争对手戴姆勒(Daimler)及其Moovel应用程序。

在标致品牌于1991年退出后,多米尼克被指控在美国重建汽车制造商。他将其描述为一个为期十年的项目。