新款福特GT将具有“ V-Max”模式，可实现超高速行驶

新款福特GT超级跑车将具有五种不同的可选驾驶模式，其中包括专门设计用来帮助汽车达到最大可能最高速度的特殊V-Max模式。

普通模式是最基本的模式，顾名思义，它是为日常驾驶而设计的。在基本设置下，GT将离地间隙增加至120mm，以帮助应对颠簸，坑洼和坡道，并以90mph的速度自动展开其可伸缩尾翼，以提高稳定性。

湿模式是第二种可选模式，它可以改变油门响应，使汽车在打滑的情况下更轻松应对，以便驾驶员在意外滑行时可以将其重新收紧。

运动模式进一步提高了油门效率，最重要的是，它激活了从赢得勒芒大奖赛的GT赛车衍生而来的防滞后系统，该系统可使涡轮增压器保持加速状态以立即响应。

驾驶员也可以选择“跟踪”模式，福特将其描述为“绝对铁杆”。骑行高度下降了整整50毫米，风门稳固，而后机翼始终保持展开状态。

最后，V-Max模式将后机翼收起，并关闭所有活动的空气襟翼和元件，以使汽车的空气动力学轮廓尽可能平滑，光滑。在这种模式下，该车能够达到216mph的最高极限速度，使其成为福特有史以来最快的公路车。

全新GT由直接为赛车设计的双涡轮增压3.5升EcoBoost V6供电，总功率达647bhp，扭矩达746Nm。

该车的价格尚未得到官方确认，但预计起价约为40万英镑。当前的所有订单都已填写完毕，预计将于今年晚些时候首次交付客户。

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