在火爆的孵化世界中,高尔夫GTI,本田思域Type R和雷诺梅根RS等汽车占据统治地位。
他们拥有传承其性能的传统,但现代i30 N证明了新来者可以产生重大影响,丰田公司正在密切注视现代N品牌在开发自己的热舱门时如何开展业务。
丰田的高性能车复兴势头越来越大,一个人因提升品牌声誉而受到赞誉,他的名字叫哲田田也。
超级大街上的丰田卡罗拉是GR热舱门可能采取的方向之一作为丰田86和新Supra的首席工程师,他还在丰田高性能子品牌GAZOO Racing(简称GR)的发布中发挥了重要作用。
Toyota Supra将于2019年10月左右抵达澳大利亚,届时它将成为澳大利亚首款带有GR标志的车型,下一个将是世界上最畅销汽车的花冠版本卡罗拉(Corolla)。
澳大利亚高管们正在努力游说以快速追踪卡罗拉GR的热销舱口,这看起来像超级大街上抽光的丰田卡罗拉(如图),但是Tada-san说GR产品策略仍在敲定中。
如果丰田卡罗拉GR获得双排双排气,我们将很高兴“我们有很多来自不同国家的要求,因此决定[性能模型]的顺序确实非常困难。”
现代i30 N现在是该领域的基准掀背车之一,基于其全面的能力-不仅仅是单圈时间,在carales.com.au上赢得了多次比较。
Tada同意,现代N部门已经做了充分的工作,投入时间和资源来实现其热销舱口。
现代i30 N现已成为全面的热门产品“不只是现代。其他汽车品牌也正在这样做,因此我们正在对此进行研究,我们必须制定正确的品牌战略。”
考虑到Tada的警告语,丰田Corolla GR掀背式的热舱口盖可能比以前想像的要远。
丰田的跑车大师表示,快车GR子品牌将影响力扩展到更多车型上的意义重大,但拒绝确认哪种车型将成为GR级别以外的下一辆出租车。