赛车运动：标致致力于开发新的勒芒超级跑车

标致承诺将凭借一款新型混合动力超级跑车于2022年意外重返世界耐力锦标赛。

这家法国品牌的母公司PSA一夜之间在简短的声明中证实了这一发展，列出了其目标，包括从2022年勒芒24小时耐力赛开始。

该公司在Twitter上表示：“自豪地宣布我们将使用混合动力超级跑车参加2022年的世界顶级耐力赛车锦标赛WEC。”“敬请期待，2020年初还会有更多！”

PSA赛车总监Jean-Marc Finot说：“对于将我的团队的技能和激情带入这个项目的前景，我感到非常兴奋。

“这是一个新的挑战，我知道我们的专家将再次证明自己的意愿，并证明他们将赢得由[PSA]集团品牌资助的车队的胜利，这要归功于他们在国际汽联锦标赛上的长期经验和对比赛的渴望。成功。”

该条目为WEC的新超级跑车公式提供了帮助，它将以更低的管理费用，自定义赛车手或公路超级跑车的选择取代当前的LMP1法规，并且预计预算上限约为3800万美元。

在此之前，只有丰田和阿斯顿·马丁致力于2022赛季。前者选择了量身定制的赛车手，后者则选择了基于弹道武神女武神的产品。

标致的回归标志着勒芒在勒芒历史上的又一辉煌篇章，他曾两次赢得比赛。

标致于2011年正式拉开了勒芒计划的序幕，其车款仅限于概念车，而Gran Tursimo则是一次性车型，如上图所示的L 750R混合动力车。