间谍图片：全新的保时捷911 Turbo毫无掩饰

全新的2021保时捷911 Turbo在其内部和外部的所有荣耀中都在这里显示，不到一个月就在下个月的日内瓦车展上全球首发。

新一代911 Turbo和Turbo S将于今年年底在澳大利亚销售，将成为最新的992系列911系列的冠名产品，明年将通过替代911 GTS（赛道赛车GT3 RS）来进一步扩展以及价值65万美元的顶级GT2 RS。

保时捷澳大利亚汽车公司将在最终推出之前，推出入门级911 Carrera的七速手动版本，这将使992 PDK的当前准入价格降低至$ 229,500。

目前，所有人的目光都集中在新款保时捷911 Turbo和Turbo S上，鉴于即将离任的991.2系列Turbo S自2016年以来已经从其双涡轮增压3.8升平六缸发动机交付了427kW和750Nm的史诗般的表演。

这足以将最具标志性的911（最新价格为Turbo S Cabriolet形式的价格为482,700美元）以2.9秒的速度推升至100 km / h，尽管保时捷一度承认其官方加速时间是保守的，并且Turbo S通常能够实现2.7秒过去了，因此新模型可以破解2.5秒。

为此，新型Turbo和Turbo S有望从同一发动机的升级版中带来更大的动力和扭矩，与八速PDK双离合器自动变速箱和全轮驱动相匹配，输出有望达到最高分别为447kW（+ 50kW）和485kW（+ 58kW）。

当然，正如您从此处完全未伪装的照片中可以看到的那样，新的Turbo机型基于全新的992系列911，带来了全新的Panamera风格内饰和更宽的后腰。

同样适用于992系列GT3，它将装有自然吸气的4.0升平六缸发动机，功率高达400kW，最近在超级碗TVC中被嘲笑，但预计要到今年晚些时候才能亮相。

这些新鲜的谍照显示，下一代保时捷911 Turbo将交错运行20英寸前轮和21英寸后轮，主动式前扰流器和后扰流器，以及从Panamera Turbo借来的PCCB装置中的黄色制动夹钳夹持碳陶瓷转子S E-Hybrid。

保时捷992系列911：911 Turbo和Turbo S – 2020911年末Carrera手册– 2020911年末GT3 RS – 2021911 GT2 RS – 2021911 GTS – 2021年末