全新全电动Jaguar XJ进行了冬季测试

捷豹希望在推出全新的电动XJ时向德国高管竞争对手进军，而我们的间谍摄影师现在已经在寒冷的天气测试阶段发现了它。以前的测试mu子已经在基于XF的机体下拼凑而成，但是在这里我们可以判断一下电动XJ的预期。

首先要注意的是，下一代XJ将会很大-实际上非常大，看上去比上一代XJ更长更宽。它的形状让人联想到X351车型，尽管其造型具有清晰的快背外观，并具有明显的后悬，并为该车型增加了五门实用性。

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目前，目前的测试m子有很大的伪装，我们可以得知XJ将搭载全新的照明灯组-正面是细长型装置，背面是全角照明装置-如下一瞥， XJ一代在2019年法兰克福的捷豹路虎视频中看到。

新的XJ将安装在新的JLR MLA平台上，它将是第一个使用它的Jaguar品牌车型。XJ将作为纯电动汽车推出，而MLA平台可以容纳内燃机，并且根据世界不同地区市场的需求，混合动力或传统动力车型也有可能加入阵容。

虽然我们不希望Jaguar XJ电动车成为I-Pace组件的简单外观，但自然而然，该公司将大量吸引负责电动SUV的设计师和产品开发专家的专家团队参与进来XJ。重大的变化是，XJ将在捷豹经过全面改造的布罗姆维奇城堡工厂建造，电池和电力驱动装置将在汉斯大厅附近制造。

尽管XJ和I-Pace将是截然不同的车辆，但我们希望XJ能够像电动SUV一样，采用双电动机（每个车轴一个），总输出功率约400bhp，五分之一秒为0-62mph。时间和大约300英里的范围。甚至更高的性能模型也可以使这些数字黯然失色。该电池组将遵循I-Pace（以及与此相关的大多数潜在竞争对手）的电池组，将其安装在机箱的下部，希望这意味着其重量不会严重不利于搬运。I-Pace使用90千瓦时的电池，但XJ的较大尺寸可能意味着可以使用100千瓦时的较大物品。

电动Jaguar XJ将于2021年首次亮相，我们将在收到Jaguar旗舰产品后尽快为您提供更多详细信息。