Morgan 3 Wheeler可提供无与伦比的驾驶体验。这是一款适当的基层汽车,它可以回味享受驾驶乐趣的本质,同时提供其他汽车目前没有的引人注目的外观。
3 Wheeler并非真正意义上的直线或点对点速度,也无法与Caterham之类的产品媲美,以刺激原始的肾上腺素。取而代之的是,三轮车提供了与众不同的东西,当以十分之七的速度行驶时,它可以发挥出非同寻常的操控特性而不是令人生畏。
在低速下,V型双引擎听起来很棒。它喧闹不停,发出啪啪声,发出的噪音更让人联想到合适的老式汽车。它也很好并且响应迅速,使3 Wheeler的驾驶体验更加吸引人。
诚然,三轮车几乎绝对是夏季的汽车。根本缺乏抓地力,这意味着在油腻的条件下,您会看到汽车车轮一直滑到第三位,而紧身的前轮胎在转弯时缺少适当的咬合。它也没有任何屋顶,因此无论您以哪种方式看待它,您都可以敞开大门。
但是,所有这些都是关于在车上建立角色。摩根(Morgan)生产出的东西从来没有真正让自己过分认真,它的驾驶动态虽然不一定要提速,但总会带来微笑。对于那些想要在车库中添加第二件不寻常的东西的人来说,这是一款真正的特殊汽车,定制,稀有和可行的替代方案。
evo提示限量版Brooklands特别3 Wheeler带有鱼尾排气。听起来非常荒谬,其音量水平几乎超出了我们驾驶过的每一辆公路车。
虽然只生产了50台,但如果您真的想要3 Wheeler的最内在的体验,我们建议您跟踪一下,或者建立一个系统。
还值得注意的是,您可以以216英镑的价格在3 Wheeler上选择加热座椅。绝对推荐,特别是如果您打算在炎热的夏日以外的任何时间驾驶汽车。
摩根现在还构建了电动3 Wheeler概念车,并计划在2016年底前投入生产。目前正在测试中,预计明年晚些时候将有更多有关该车的新闻。
evo评论3 Wheeler几乎是一辆手工车,因此拥有少量制造商提供的东西可能会带来很多怪癖。
广告-文章在下面继续但至关重要的是,车辆的两个主要部分来自大型制造商。S&S提供的V-Twin发动机和马自达MX-5变速箱有助于为传动系统中的任何主要压力点带来舒适的可靠性。
evo视频性能和0-60时间>轻量化意味着轻快的性能,尽管后轮胎在牵引力方面不断挣扎。在这里阅读有关Morgan 3 Wheeler性能的所有信息
发动机和变速箱>重击美国V型双缸和光滑的日本马自达变速箱相结合,构成了真正令人着迷的传动系统。和NVH该死的。在这里阅读有关Morgan 3 Wheeler发动机和变速箱的所有信息
平顺性和操控性>这不是在动态极限下最喜欢的汽车,但与某些汽车平放时相比,它在爬行时的娱乐性更好。在此处阅读有关Morgan 3 Wheeler乘车和操纵的所有信息
MPG和运行成本>尽管具有百年历史的空气动力学特性,但轻巧的重量仍意味着合理的燃油经济性。未经证实的长期可靠性。在此处阅读有关Morgan 3 Wheeler MPG和运行成本的所有信息
价格,规格和竞争对手>约30,000英镑的定价使Morgan可以抵制一些严肃的当日特价,但很难将它们进行比较。在这里阅读有关Morgan 3 Wheeler价格的所有信息
广告-文章在下面继续内饰和技术>内饰并不多,几乎没有技术,但是它非常适合3 Wheeler的精神。在这里阅读有关Morgan 3 Wheeler内部的所有信息
设计>这是1930年代的设计,并在2010年代进行了更新。没什么不对-看起来没有其他问题。在这里阅读有关Morgan 3 Wheeler设计的所有信息