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雪铁龙C4仙人掌评论-不同类型的驾驶员吸引力

2020-05-22 10:45:27来源:
雪铁龙C4仙人掌评论-不同类型的驾驶员吸引力雪铁龙C4仙人掌性能和0-60时间的第1页雪铁龙C4仙人掌发动机和变速箱的第2页8雪铁龙C4仙人掌行驶和操纵的第3页8雪铁龙C4仙人掌MPG和运行成本的第4页8雪铁龙的第5页C4仙人掌的价格,规格和竞争对手第8页的第6页雪铁龙C4仙人掌的内饰和技术第7页的第8页雪铁龙C4仙人掌的设计第8页的821Evo评级价格从£12,990室内设计,舒适,重量轻转向过于轻巧,古怪的造型可能会推迟someevo判决

从大多数指标来看,雪铁龙C4仙人掌并不是“ evo”汽车。它是块状的而不是苗条的,不是特别快,并且没有持续不断的反馈流通过控件过滤回到您的手脚。

然而,这仍然是一辆令人喜爱的汽车。对于同等大小的汽车来说,重量非常轻,这无疑是evo的特点,其引擎和造型也有一定的优势,使像我们这样的人容易欣赏。这证明了雪铁龙仍然可以制造出有趣的汽车,这真是令人欣慰。

您会沿B道行驶时得到踢吗?可能不是,但是由于节俭的日常挫败会在周末引起更多骚动,因此在这个价位上,它比大多数情况要好。

evo提示

我们在这里为您推荐适合您仙人掌的最佳规格。选择PureTech 110汽油发动机,因为它是最快的发动机,并且仍然可以带来合理的经济效益。这使您默认使用手动变速箱,这肯定比迟到的自动变速箱更好。而且尽管更高的装饰水平令人愉悦,我们还是跳过了卫星导航(这不是可用的更好的导航之一,它将很快过时了),而是选择了Feel修剪,它可以装饰一些时髦的合金轮毂和空调。请注意,这样的规格价格超过17,000英镑,非常接近一些合适的掀背车……

“尽管无法通过任何方式使您的心脏跳动更快,“驾驶的快感”(这是个人的事,我知道,但请在这里相信我),但雪铁龙C4仙人掌并非没有一定的“陈腔滥调” '。它分为三种方式。首先,对于中型跨界车,它的重量很轻,仅为1020kg,比普通C4轻200kg。其次,从根本上缩减过程中剩下的工具包是有用且经过精心设计的。第三,在某些较暗的颜色组合中,看起来像在试镜下一部Robocop影片。让我们称之为未来的反乌托邦时尚吧。David Vivian,特约编辑