丹·德加斯佩里（Dan DeGasperi）的2018年捷豹XF Sportbrake第一版30D评测，包括价格，规格，性能，行驶和操纵，安全性，判定和分数。

简而言之：它甚至比SUV要价高，但是XF Sportbrake First Edition 30D凭借一流，舒适和动态的表现奖励美洲虎过去的骄傲。

2018 Jaguar XF Sportbrake第一版30D评测规格

价格$ 137,300 + ORC三年保修，100,000km安全性5星级NCAP发动机3.0升V6双涡轮增压柴油发动机功率221kW，4000rpm扭矩700Nm，2000rpm变速箱八速自动驱动后轮驱动尺寸4955mm（L）1987mm（ W）1496mm（H）2960mm（WB）可容纳五个行李箱空间565公升重量1855kg拖曳750-2000kg油箱66公升渴求5.9L / 100km并经测试7.3L / 100km

世卫组织几十年前就曾认为，在2018年，传统的旅行车会被视为古怪吗？

范围是多少，要多少钱？

进化的XF现在是第二代车型，仍可在轿车中使用2.0升涡轮四缸汽油（20T，25T，30T）或柴油（20D，25D），起价75,400美元，包括上路费用和规格。 Sportbrake的20D / 25T版本从$ 90,400 + ORC起。

3.0升双涡轮增压柴油发动机（30D）的起步价为116,950美元+ ORC的轿车，Sportbrake的价格为123,450美元+ ORC的轿车。虽然只有轿车才能获得3.0升增压V6汽油（35T）的选择，但起价为$ 124,500 + ORC，但以上所有三人都采用XF S称号。两者的得分都比四缸版本高，但这款仅Sportbrake的第一版30D包括更多标配，总计137,300美元+ ORC。

丰富的标准配置，包括后排空气悬架，自适应LED大灯，电动可调式转向柱，全景玻璃车顶，360度摄像头，12.3英寸彩色驾驶员显示屏和10.0英寸中央触摸屏，380瓦子午线音频，数字收音机，卫星导航，平视显示器，电源后挡板和无钥匙自动进入的便捷“活动钥匙”-允许您将钥匙锁定在汽车中，然后游泳或与之一起行驶。

内部是什么样的？

XF Sportbrake First Edition 30D具有自适应巡航控制系统，功能丰富的“穿孔粒面”皮革运动型座椅，为驾驶员和乘客提供18向电动调节和存储设置，以及前后加热功能，看上去已经为乡村旅行做好了准备。直到您意识到这三个加法分别增加了$ 4360，$ 3210和$ 2540。

自适应巡航选项还增加了盲点监控，后方交叉路口警报和主动车道保持辅助功能，但是特别是考虑到后者不能像竞争对手那样流畅地工作，因此绝对应该以此价格为标准。突然，这辆美洲虎成为了一个价值15万美元的命题，尽管撇开价格和设备不谈，这绝对是一个诱人的选择。

从出色的前座位置到宽敞的后排腿部空间，后排座椅都由深沉而支撑的座椅提供支撑，数英里的净空空间以及565升的宽敞后备箱，可容纳如此之多。破折号的设计可能很保守，但是塑料和饰面的装饰是一流的，并且所有东西都放置在理想​​位置，以确保按钮和高分辨率触摸屏无缝交互。

开车感觉如何？

您可以花90,400美元以上的ORC购买XF Sportbrake 20D R-Sport，配备132kW / 430Nm柴油，声称8.8秒0-100km / h，联合循环油耗为每100公里4.8升。或25T R-Sport售价为91,400美元（含ORC），配备184kW / 365Nm汽油，速度更快（7.1秒0-100公里/小时），但速度更快（7.1升/ 100公里）。与2.0升四缸发动机相比，它很昂贵，但是这种3.0升双涡轮V6发动机的输出功率为221kW / 700Nm，可实现6.6秒的0-100km / h和5.9L / 100km的柴油使用（或在试车时） 7.3公升/ 100公里）。

30D发动机配以流畅流畅的八速自动变速箱，非常适合XF Sportbrake的特点。巡航时非常安静，平稳，但延长时仍能保持酥脆和快速。唯一需要注意的是，1855kg的整备质量与柴油慢速旋转的特性相结合，往往使运动性降低，而运动性可能降低了。

捷豹已经将转向系统完美地固定在轻便而又锋利的位置上，以及悬挂系统，即使在20英寸轮胎上，它也舒适，舒适，在动态方面达到了完美的水平，从而成为了一辆击败宝马的大型汽车。夸大这个XF驾驶有多快乐是不可能的。它也采用了震撼人心的姿态和急切的转弯姿势，同样要注意的是，只有汽油涡轮增压四轮驱动的BMW 5系比该Sportbrake轻215千克，而且感觉更敏捷和敏捷-如果不能与之动态协调。转向和行驶控制。对于那些最热衷于弯路处理的人来说，这款30D是同类产品中最好的。

所有权呢？

捷豹提供三年，十万公里的保修。五年或130,000公里的有上限价格的服务套餐要求提前支付2200美元。

安全功能如何？

如前所述，主动安全套件的价格为$ 4360，其中包括一个盲区监控器，后方交叉交通警报，自适应巡航控制，车道保持辅助和驾驶员状态监控器。应当使用AEB增强已经包括在内的六个安全气囊，ABS，ESC，环视监视器，车道偏离警告和前方碰撞警告。

那么，我们怎么看？

SUV可能会带您去旅行较少的路上，但是XF Sportbrake First Edition 30D证明，选择较少选择的展示厅选项可能是所有人最明智的决定。

对于旅行车来说可能很重，但是这款捷豹仍然比价格接近的F-Pace SVR轻了几百公斤，F-Pace SVR带有吸油汽油V8（11.9L / 100km），并且不能越野行驶无论如何。好的，中级SUV怪物速度更快，0-100 km / h的速度为4.3秒，而在这里为6.6秒，但是可以在大胆和轻快之间，或者在优雅和优雅之间进行选择。

华丽的造型，宽敞，精美的内饰，快速却节俭的发动机以及出色的转向和悬架，可以说这辆充满活力的旅行车值得一提。

编辑评级

我们如何评价内部空间，如何评价控件和信息娱乐系统，如何评价性能，如何评价乘坐和操纵性，如何评价安全性？实用汽车说：在展厅中找到XF Sportbrake First Edition 30D，然后与经销商就应标准的选件进行讨价还价。转售对这些美洲虎不完整，因此，要获得一个好的价格，这是一个更有说服力的理由，然后您可能需要坚持一会儿。但是，驾驶这辆柴油货车一周后，我们建议您还是要长时间保持它。