通用汽车公司周二表示,将在全球范围内召回约150万辆汽车,以解决可能导致起火的挡风玻璃刮水器加热系统问题,这是该问题两年来的第二次召回。
此次召回影响了2006至2009车型年的几款皮卡车,运动型多用途车,跨界车和乘用车。通用汽车在2008年进行了类似的召回,但遇到了新的已修复车辆起火的报道。
通用汽车表示将禁用加热的清洗液系统模块,否则可能会引起火灾。由于该功能被禁用,底特律汽车制造商将向车主和那些租赁车辆分别支付100美元(A123美元)。
通用汽车表示,他们已经知道有五场大火,但没有受伤或撞车的报道。美国有将近140万辆汽车,加拿大,墨西哥和其他国际市场有100,000多辆汽车。
通用汽车安全执行董事杰夫·博耶(Jeff Boyer)表示:“虽然我们的分析显示,与道路上的车辆数量相比,事故数量很少,但我们希望客户完全放心。”
此次召回涉及2006-2009年款别克·卢塞恩,凯迪拉克DTS和悍马H2。 2008-2009年别克飞地和凯迪拉克CTS; 2007-2009年,凯迪拉克Escalade,ESVade ESV和Escalade EXT; 2007-2009年,雪佛兰雪崩,西尔弗拉多,郊区和塔霍; 2007-2009年,GMC阿卡迪亚,塞拉,育空和育空XL; 2007-2009年土星展望;和2009雪佛兰Traverse。
这家汽车公司表示,客户将在本月晚些时候开始收到召回信,但可以联系其经销商预约拆除加热式洗衣机系统。经销商将卸下加热的清洗液模块并重新布置清洗液软管。
通用汽车公司说,这项技术只能从密歇根州法明顿希尔斯市的一家供应商Microheat Inc.公司那里购买,该公司倒闭了,这阻止了通用汽车公司与另一家供应商合作改进设计。
通用汽车因加热清洗液系统而于2008年8月召回了90万辆汽车,原因是电路板上的短路可能会使地线过热。美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)于2008年2月对2007年育空和塔霍(Yukon)和塔霍(Tahoe)车辆因发动机舱潜在起火展开调查。
政府在2008年召回事件后关闭了调查,但通用汽车随后在先前召回事件中修复的车辆上发生了大火,并采取了最新的安全措施。