可能很难说出来,但是全新的丰田Aurion在今年的墨尔本车展上是每个人的名字。Aurion将在丰田的Altona工厂生产,并将于2006年下半年推出时取代丰田在澳大利亚生产的本地Avalon大型轿车。
“这是丰田澳大利亚历史上最重要的汽车,”科诺莫斯先生说。“它”专门针对澳大利亚口味设计:它具有风格,强烈的视觉效果和强大的力量。
尽管在2000年Avalon推出大胆的计划以对抗来自福特和Holden的本地制造的RWD大型汽车时,前驱丰田未能激发澳大利亚人的热情。Aurion是由澳大利亚人Nick Hogios专为澳大利亚人设计的。丰田汽车澳大利亚公司首席执行官约翰·科诺莫斯(John Conomos)认为,它可以提供澳大利亚大型汽车买家正在寻找的东西。他还对这款汽车的“性能”潜力充满热情,并确认了将于2007年初以Sportivo品牌推出的增压3.5升V6版本。
该性能轿车以Aurion未来性能概念的形式在丰田展台上与Aurion轿车一起进行了预览。Conomos不会在超过12个月的时间内未提供生产版本的价格信息。他说,基于Aurion的性能轿车“在丰田世界将是独一无二的,并将借鉴丰田一级方程式赛车的造型提示”。他不会透露Aurion FPC增压V6发动机的功率输出,尽管它需要大约240kW才能与福特的Turbo Falcon竞争,并将其与产生超过190kW的“基本”发动机分开自然吸气的形式。
Conomos先生承认,在一个以后轮驱动性能轿车为主导的国家中,汽车的前轮驱动底盘可能是一个问题。“当然,我认为这可能是一个问题,但这对我们来说也是一个机会。我们的工作是说服澳大利亚公众整个汽车的优点。”
他还表示,Aurion Sportivo将是刚起步的性能品牌中的第一个,表示希望在丰田乘用车系列的许多产品中都拥有“形象领导者”的愿望。丰田最初在其上使用Sportivo绰号。尽管丰田先前曾出售Sportivo版本的卡罗拉和Echo小型车,但尚不知道可能会出现哪些变型。