本周末,日产赛车队参加了几场比赛,其中包括备受期待的欧洲决赛在银石赛道,纽伯格林赛道以及得克萨斯州奥斯汀各州举行。结果对日产来说是非常好的。
勒芒(Le Mans)的最新赛事是在德克萨斯州的美洲巡回赛上举行的,在这里,奥雷卡·日产(Oreca Nissan)第26位的G-Drive赛车队获得了勒芒P2冠军,这是他们在上一场比赛中的胜利巴西的两费。日产另一支车队Pecom Racing在P2车队冠军争夺战中获得第二名。
比赛冠军罗曼·鲁西诺夫(Roman Rusinov)说:“车手,机械师,工程师,实际上整个团队都做得很出色。”“对我们来说,从杆位开始非常重要,因为我们知道本周末赛车不是最快的,我们做到了!这是我们连续第二次获胜,我对结果感到非常满意。我希望我们到日本旅行时能继续保持这种胜利势头。”
访问Torque News主页以获取更多故事。这些国际汽联比赛是世界耐力锦标赛系列的一部分,下一场比赛将于10月19日至20日在日本富士举行,这也是日产ZEOD RC电动赛车的首次亮相,此前的一系列演示明年将进入国际汽联的第56车库。
在欧洲,日产(Nissan)的GT学院车队在银石赛道(Silverstone)驾驶他们的370Z汽车在1000公里Britcar比赛中获胜。2012年GT学院冠军得主Ashley Oldfield和Salman Al-Khater以及GT学院首席法官Tomas Scheckter在英国夺取了银器。这是Oldfield和Al-Khater作为NISMO运动员在国际比赛中的技能的首次重大考验。他们赢得了团体冠军,生产冠军,并获得了第八名。
萨尔曼说:“我感到很高兴。”“这是一场伟大的比赛,这是我参加的第一场耐力赛,我真的很喜欢,尤其是因为你一直在赛车上。在赛车手开发计划结束后进入我们的第一站比赛,感觉真的很好。感谢日产,GT学院和车队。今天真是美好的一天。”
“我为能够在毕业比赛中获得胜利感到非常高兴,”阿什利补充说。“这并不容易,而且看起来我们可能暂时没有得到它,但最终还是做到了。我真的很激动!