新型普利司通轮胎以雷克萨斯IS和RC性能模型为目标

普利司通宣布了一款新的波坦察RE-71R，该车直接针对2015年雷克萨斯RC F，2015年和更旧的IS Fs以及F Sport版本的IS 350和RC 350等车主。普利司通说，该轮胎是迄今为止最极端的超高性能轮胎。轮胎的设计具有最大的转弯抓地力和最大的制动能力。如果您想要舒适的骑行和长期的胎面磨损，那不是您的轮胎。

计划在轨道上使用的对车辆进行的最简单的修改之一是轮胎。专用履带轮胎始终是一个选择，但街头合法轮胎的性能却差强人意。通常，将汽车驾驶到高性能轮胎的赛道上是一个合理的选择。普利司通的新款RE-71R是一款符合法律规定的夏季超高性能轮胎。但是，它确实是履带轮胎。

访问Torque News主页以获取更多故事。

普利司通开发了RE-71R，专门用于跑车，运动型轿车和高性能车。普利司通美洲公司高级产品经理罗伯特·索尔（Robert Saul）在谈到轮胎的性能时说：“波坦察RE-71R轮胎是一种独特的街头轮胎，可承受赛道的极端条件，并提供令人印象深刻的日常性能。该轮胎专为对汽车要求最高的发烧友驾驶员而设计，无论他们是“在赛道上跑圈还是在他们最喜欢的风景秀丽的高速公路上驾驶发夹弯道”。

普利司通表示，它专注于RE-71R的以下关键领域：-即时转向响应：胎面花纹中的宽中心肋使Potenza RE-71R轮胎在极端驾驶性能情况下具有超级响应能力。-极端转弯：最大的肩部刚度可确保橡胶与路面在急转弯时保持恒定接触。通过成角度的方向性图案和宽大的周向沟槽，可在潮湿条件下实现有效排水。这意味着轮胎不仅仅用于干燥的天气。

普利司通将以55至35的最大直径串联制造RE-71R。有关更多信息，请访问公司的网站。如果您尝试使用RE-71R，请在下面发表评论，并让我们和其他读者知道他们如何为您工作。确保命名您的车辆。

相关故事：2015年雷克萨斯RC F，RC 350和IS 350的比较