2017 ura歌NSX GT3：为什么RealTime Racing的Peter Cunningham面带微笑？

彼得（对那些有幸认识这个人的人来说是P.D.）的最新项目是Ac歌（Acura）的2017 NSX衍生GT3赛车的比赛开发。这是1990年代第二个人参加NSX竞赛开发的比赛。

在参加Acura的媒体见面会并在加利福尼亚州的卡梅尔谷打招呼时，我与Peter Cunningham，本田Performance Development的Art St Cyr，Indycar的成名人物Dario Franchitti以及我们在Honda和Acura公共关系中的朋友共进晚餐。当涉及到NSX时，它们只是个小玩意儿，因此-没什么比今天用公路行驶的俄亥俄汽油，电动混合动力超级跑车制造的产品更合适的了。

这是一个晚上的时间，对于参加蒙特雷汽车周的我和其他汽车迷来说，这将是改变生活的先驱。在我面前坐着的不仅是我容光焕发的妻子南希·金女士，还有坐在我面前的珍珠白色，黑色框饰的2017 ura歌NSX混合动力超级跑车，以及准备就绪的NSX GT3汽车。

因此，以通常的方式，我戴上记者的帽子并弯成角坎宁安只有一两分钟。超级巨星很忙，彼得是最高品质的cal歌超级巨星，但是却平易近人，和ami可亲且残酷诚实。

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我们讨论了Ryan，TLX和，歌赛车的未来

P.D.当被问到一个问题时，会告诉你他能告诉你什么！作为本田开发合作伙伴已有20多年的经验，而坎宁安（Cunningham）则是内部人，首先，他是团队合作者，企业主和强硬的竞争对手。坦率地说，P.D。对于NSX GT3，RealTime和Acura Racing的未来计划，如果您愿意的话，它不会通过上下文无关的答案或大量泄漏来损害Acura NSX GT3程序的未来。他确实在2015年SEMA Show拉斯维加斯与我分享了此摘要。

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现在我知道P.D.完全根深蒂固地开发了NSX GT3。他为此腾出了TLX GT座位。我们也知道Indycar的Dario Franchitti亲自参与了第二代2017 Acura NSX的操控动力学。我开了车。

因此，NSX GT3竞赛开发程序就像心脏病发作一样严重。我认为Acura TLX GT即将进入倍耐力世界挑战赛的最后一年。尽管Peter和Ryan在加快TLX程序的速度方面做得非常出色，但在超级跑车领域，TLX却显得有些过分。坦率地说，我不确定TLX GT尽管在2016年获得了数次收入，但能否达到Acura和RealTime的期望。

虽然P.D.当我问这个问题时，给了我一个像圣诞老人一样眨眼，点头的圣诞老人和他举世闻名的微笑：“ RealTime Racing明年会竞选NSX GT3汽车吗？”他没有拒绝。观看最新的NSX GT3汽车视频。