斯巴鲁WRX STI Type RA NBR在“环”上为轿车提供最快圈速

斯巴鲁通过斯巴鲁WRX STI再次做到了这一点。他们刚刚在今天的德国纽伯格林赛道上创造了有史以来最快的轿车圈速。这是Prodrive专门为这种记录尝试而设计的STI Type RA。当Subaru和Provide联手时，好事发生了。

它发生在今天的12.8英里纽伯格林赛道（Nurburgring Nordschleife）赛道上。由来自新西兰的国际汽联世界耐力赛车手Richie Stanaway驾驶的STI创下了7：67.5的七分纪录。斯巴鲁表示，这次的比赛是使用纽伯格林计时设备完成的，今天已经得到赛道官员的正式验证。

美国斯巴鲁产品传播经理Dominick Infante评论：“我们在这里带来了WRX STI Type RA NBR Special来创造记录，并引起我们对我们将于今年晚些时候推出的WRX STI Type RA的关注。WRX STI Type RA有望带来很多成就，与目前的汽车相比，它具有改进的性能和样式，甚至更好的操控动态。”

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Prodrive制造的STI Type RA与量产车完全不同。它运行改良的EJ20 2.0升WRC规格拳击手发电厂。它采用75毫米进气口，涡轮增压以250 psi的压力运行，并以8,500 rpm的转速输出600马力。STI Type RA NBR Special是一款独特的赛车机，具有内脏，全防滚架，特殊的Dunlop赛车轮胎，赛车悬挂，发动机模块，车身套件，可调节的后机翼和碳纤维车​​顶。

Prodrive计算出，今天的“环”在8500 rpm的最高转速下的最高速度为179 mph。STI四周使用9英寸宽的光滑轮胎，以使其在那些高速下保持稳定在赛道上。特制的6速半自动顺序变速箱，通过液压装置进行了换档操作，可在20到25毫秒的照明速度下换挡。

Prodrive和斯巴鲁凭借2018年斯巴鲁WRX STI Type RA NBR创造了新的纪录。这台性能机器在不到7分钟的时间内征服了Nurburgring Nordschleife周围12.8英里（20.6公里）的路程。接下来，斯巴鲁将推出2018 WRX STI Type RA生产模型，仅限500个示例。该性能车​​将于明年年初发布。记录运行的视频将很快发布。敬请关注。

照片来源：Prodrive