2020年丰田塔科马有望带来重大变化，您会喜欢他们的

当汽车在过去14年中占据其市场份额时，有些人可能会觉得自己可以依靠过去的成功。丰田塔科马已经连续18个月实现销售增长，但这并没有阻止丰田嘲笑客户一直在要求的许多重大改进。

所有年级的标准

恭喜2020 Toyota Tacoma –您是第一个获得Android Auto的幸运丰田获奖者。多媒体发烧友多年来一直在丰田汽车上要求这种应用程序，最后他们将得到回报。预计Android Auto的2020年丰田其他车型是Tundra，4Runner和Sequoia。

所有2020年塔科马的内饰级别将具有标准的SiriusXM，Apple CarPlay和Amazon Alexa功能。每个等级还将配备标准的7英寸或更大的触摸屏，以及SR5或更高等级的8英寸触摸屏。

SR-仅名称中的入门级

大多数塔科马级别的级别都会获得新的格栅和尾灯设计，包括入门级SR。可用的LED床头灯选件应该很受欢迎。凭借7英寸标准多媒体屏幕以及重要的Android Auto和CarPlay附加功能，购买者至少不会觉得自己是入门级汽车。

流行的SR5更好了

在我的“ Toyotajeff”丰田汽车上的观众评论YouTube频道（免费订阅–您可能会喜欢），他们的评论始终不解，为什么Tacoma不能为所有人提供电动座椅。从SR5级开始，驾驶员现在将拥有标准的10向电动驾驶员座椅。生活变得更加舒适。

按等级刷新2020 Toyota Tacoma更新并订阅每日汽车视频扭矩新闻Youtube

期待大量新的实用更新，包括新的格栅和尾灯设计，以及16英寸深色缎轮颜色和LED台灯。

丰田赛车发展部-您为我们准备了什么？

2020年Tacoma TRD Sport的许多升级也将在TRD越野车上看到。它们都将在前门，后尾灯插件，LED雾灯和带有LED日间行车灯选件的可用LED大灯上都具有智能按键启动和自动开启功能。

TRD Sport将使用新的17英寸铝合金轮毂，我怀疑TRD越野将使用新的16英寸铝合金（该越野零件未经确认（更新如下）。

为了进出狭窄的环境和艰难的地形，丰田将为2020 Tacoma TRD Sport配备新的全景监视器。当卡车在行驶过程中遇到新的令人兴奋的障碍时，这使驾驶员可以看到卡车周围的不同视野。

访问Torque News主页以获取更多故事。

TRD越野车专为其他卡车不希望行驶的地方而设计。2020 TRD越野将配备多地形监视器，该监视器可显示卡车下方的视图。您将不再需要像困难的地形和来自下方的障碍那样担心。刷子，树桩和以前看不见的孔要当心-我们不再害怕您。

不出所料，标准越野性能具有多地形选择，爬行控制，锁止后差速器，坡道起步辅助和Bilstein减震功能。

TRD Pro –独树一帜

首先，让我们谈谈颜色。2020年Tacoma TRD Pro备有今年独有的军绿色，以及超级白，磁性灰金属色和午夜黑金属色。

TRD Pro是越野功能与坚固外观和魅力的完美结合。像其他TRD同类产品一样，全景视图和多地形监视器将帮助您在2020 Tacoma TRD Pro周围和下方引导。为了在更具挑战性的地形中提高性能，丰田更新了TRD Pro的Fox避震器的调音。您还会发现一个新的，更轻的16英寸车轮，其中装有Goodyear Wrangler All-Terrain Kevlar增强轮胎。

外部变化将包括顺序的LED / DRL前大灯，以及Tacoma系列中新增的黑色插入式尾灯。

阅读更多：2020年丰田Tacoma TRD Pro：这是您可以期待的

“把它带到极限……再等一次”

在大多数情况下，限量就是奢侈，这当然适用于2020 Toyota Tacoma Limited。除了新的格栅和镀铬尾灯外，Limited还配备了标准的LED大灯，LED日间行车灯和LED雾灯。也可以沿18英寸合金轮毂行驶。

还需要标准的智能键按钮启动，全景监视器，Android Auto和Apple CarPlay。

所以你有它。基于此细分，您关注哪些2020 Toyota Tacoma等级水平？您最兴奋的是哪些更改，更新和改进？

感谢大家阅读我的丰田新闻和评论故事。下个故事再见...

2020 Toyota Tacoma TRD Pro抢先看

杰夫·蒂格（Jeff Teague）是《扭矩新闻》的丰田新闻记者。您可以在Facebook上与Jeff联系，并关注他的Instagram，以获取他对Toyota的普遍好评的“ Toyotajeff Minute”。

在@ toyotajeff1上发Twitter，并向他发送有关新故事的提示。杰夫还在ToyotaJeff1的YouTube频道上分享了丰田新闻视频。