菲亚特熊猫非洲纪录赛跑-第六天

保罗·布雷斯（Eagle E-Types的赛车手）和菲利普·扬（Philip Young）（一个连续的长距离经典拉力赛的竞争对手）将试图在创纪录的时间内从开普敦开车到伦敦。当前的一次旅行记录是11天14个小时，是由三名男子使用陆虎发现号创下的。不过，尽管他们只有两个人和一个小型的875cc前轮驱动熊猫Prace，但Brace和Young相信他们这次仍能战胜对手，他们是在阅读evo针对第171期大众汽车Up的双重测试后选择的。

这次旅行是在非洲慈善农场的帮助下进行的，所有一切都相等，他们将于2月1日从开普敦出发（汽车目前在通往开普敦的途中在南大西洋的某个地方）。您可以在www.africarecordrun.com上找到有关冒险的更多信息并将其赞助，也可以在evo.co.uk上关注英勇的二人组的进展。

2月6日-第6天

带着四分之一的燃料箱抵达亚的斯，发现他们也没有汽油，并浪费了更多的时间试图找到一些汽油，但无济于事。看来全国性短缺。该怎么办？我们仍然有将近200公里才能到达边境进入苏丹的边境，但测量仪器告诉我们，只有足够的汽油可以行驶150公里。我们决定别无选择，只能继续前进，继续前进，按下环保按钮，然后在山上度过了一个非常紧张的夜晚，因为我们相信我们很可能已经失去了以汽油耗尽之类的简单纪录打破纪录的机会。

我们非常欣慰地带着烟气来到了边境。上午9.30，比计划晚了一点，但是...我们在那里。花了一天时间试图按时返回。离开喀土穆后，我们沿着尼罗河向北行驶，前往900公里外的Wadi Halfa。有一阵强烈的北风，刮起了沙尘暴，实际上是在用喷砂机轰炸熊猫，我们还能剩下油漆吗？我们仍然没有更换减震器，而是到处弹跳。下一个担心-是否会发生新的-从未使用过的-从Qustul跨过纳赛尔湖到阿布辛贝的过境，涉及陆军闯入？看起来可能...

现在在埃及，我们是第一个在埃及和苏丹之间的陆地边界上打开大门的人，并且刚刚创造了历史。苏丹官员从瓦迪哈法（Wadi Halfa）带我们开车去（在他们统一的口袋里贴着邮票），并将护照和通行证在凌晨黑色的6.00上午在熊猫的帽子上盖章。我们在军用驳船上，绳索在黎明前10分钟就被拖走了，所以我们现在已经尽可能提前了。我们已充分加油，因此，假设阿布尔·辛贝尔（Abul Simbel）的移民和海关状况良好，我们的状况将会很好。在到达港口之前，只需尝试抓住一个小时的基普。

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