日产汽车的紧凑，时髦的Juke仍然保持原样，但实用性更高，并且在技术上代代相传。

日产汽车发布了第二代Juke，展示了更新的内部设计，巧妙的包装和更好的技术。

值得注意的是，新的Juke不断发展壮大并按比例分配以提高实用性，将轴距增加了106mm，将后腿部空间增加了58mm，并打开了顶部空间11mm。尽管它在紧凑型SUV领域中仍是时尚，时髦的竞争对手，但它将在内部提供更多可用空间。

外观尺寸也略有增长，尽管自2013年以来在澳大利亚发售的第一代车型都熟悉许多形状。这位新的Juke会袭击澳大利亚人吗？日产汽车在当地的分支机构尚未得到证实，尽管随着SUV销量的增长以及英国制造的Juke可以通过右手驾驶获得，但未来我们很可能会看到第二代车型Down Down。

金德（Kinder）眼前一亮，前面板看上去像是夹缝，而尼桑（Nissan）的标志性V-Motion格栅是设计的核心，而薄型DRL灯则比以前更具现代感。后端也进行了大修，并调整了侧面轮廓以适应其不断扩大的尺寸。铝合金轮毂的规格从16英寸增加到19英寸。

在内部，我们终于看到了一个连接良好的大型信息娱乐系统，该系统增长到8.0英寸，像许多竞争对手一样，集中安装在仪表板上。它带来了Apple CarPlay和Android Auto手机镜像，以及WiFi热点功能和可选的8扬声器Bose​​音响系统。在方向盘后面是4.2或7.0英寸数字显示器的选件。

在机舱周围，设计保持大胆，但材料选择更为优质，钢琴黑色饰面和Alcantara皮革列在设备清单中。除了提供更大的机舱空间外，行李箱也从354升至422升。

欧洲的发动机规格不尽人意，这是一款1.0升三缸涡轮发动机，通过七速双离合器自动变速箱提供86kW的功率和180Nm的扭矩（“ Over Torque”时为200Nm）。节俭，看到Juke在10多秒的时间内从0-100 km / h加速。

日产汽车将于今年11月在欧洲推出2020 Juke，日产汽车澳大利亚公司尚未确认该车型是否适合我们的市场。

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2018 Nissan Juke Nismo RS评论/实用驾驶James Whitbourn的2018 Nissan Juke Nismo RS评论，包括价格，规格，性能，行驶和操控，所有权，安全性，判决和分数。实用驾驶