11月的初步数据显示,新车销量连续第19个月放缓-这是自十年前全球金融危机以来最长的下滑-由于消费者信心减弱和信贷要求收紧意味着在客户已经签约后,更多交易都将失败虚线。
十大品牌中有八个品牌的销售额下降,包括市场领导者丰田。
霍顿(Holden)创下了1948年以来最差的月度业绩,是有史以来第二低的总和,尽管它成功跻身前十名。
现代汽车排名第二,仅次于丰田,领先于马自达。然而,表现最好的是现代姐妹品牌起亚,尽管今年迄今为止它排名第六,但起亚品牌首次升至第四名。
斯巴鲁度过了艰难的一个月,但受到供应进一步中断的影响,这次是日本的台风。
其他销量大幅下滑的品牌包括三菱和马自达,由于特殊促销,去年两次这两个月的营业额异常大。
一位汽车经销商内部人士说:“前门的查询水平是记忆中最弱的,人们只是不愿看新车而已。”
业内资深人士说:“他们要么将自己获得的东西保留得更长一点,要么因为他们已经处于较低的财务利率而缺乏更新的动力,”由于汽车制造商要求经销商人员不要说话,他们要求保持匿名。媒体。
“然后,您在财务上有很多交易失败,所以这确实是一场灾难。”
对于买家而言,好消息是经销商更渴望获得业务。但是,大多数“价格领先者”型号的价格已经处于历史低位。
在其他方面,丰田RAV4 SUV的销量首次超过了丰田卡罗拉。
随着买家继续从小型车转向SUV,前市场领导者马自达3首次跌出前10名(排名第11位)。
2019年10月十大品牌
丰田:16,985(下跌4.6%)7460(上升0.4%)6370(下降22.1%)5060(增长10.5%)福特:4890(下降8.8%)三菱:4695(下降24.5%)大众汽车:4220(下降12.7%)日产:4010(下降5.4%)斯巴鲁:3300(下跌24.4%)3085(下降41.3%)2019年10月十大汽车
丰田HiLux:3515(下跌7.2%)福特游骑兵:3160(下降3.4%)现代i30:2215年(增长8.1%)丰田RAV4:2130(增长34.7%)丰田花冠:2115(下降20.5%)起亚塞拉托:1825年(增长36.5%)马自达CX-5:1705年(下降17.3%)日产X-Trail:1590(下降3.2%)丰田普拉多1510(上涨8.8%)三菱ASX:1490(下降14.3%)*初步结果四舍五入。VFACTS的官方数字于周三发布。
快速事实
马自达3(上)在2011年结束了Holden Commodores 15年的连胜纪录,并在2012年获得了又一次市场冠军。
从2013年到2015年,丰田花冠连续三年引领着澳大利亚新车市场。
2016年,丰田HiLux成为首个在澳大利亚实现年度销量统计的领先者。它最终将连续获得三个年度冠军,现在有望赢得第四个销售冠军。
尽管有些品牌喜欢拆分变体来赢得胜利(例如区分4x4或4x2 ute),但所有车辆都是通过铭牌计算出来的,已经使用了数十年。
在过去的两年中,Utes连续两年成为澳大利亚销量最高的两辆车(Toyota HiLux和Ford Ranger),并且有望继续位列第三。
自1948年以来,霍尔登斯(Holdens)创下了最差的月度结果,是在2019年9月,它首次跌破3000点(2863)。Holdens在10月的3086项销售结果是有记录以来的第二低。之前的其他低点包括3266(2019年7月),3483(2019年4月)和3825(2019年2月)。