三菱的SA未来有待讨论

三菱汽车在阿德莱德的汽车制造业务的未来以及1000多名工人的就业，取决于日本在高级别会议上的结果。

东京的一份报告援引了三名不愿透露姓名的公司官员的话说，销售不足意味着组装业务将被关闭。

该报告已被三菱澳大利亚公司管理层否认，但联邦政府和南澳大利亚州政府周一都与该公司进行了紧急联系。

彭博社报道说，生产380轿车的三菱工厂的产能仅占其产能的三分之一，但据报道该工厂的关闭时间尚未确定。

南澳大利亚州总理迈克·兰恩（Mike Rann）证实，该公司在阿德莱德的近期发展将在东京的会议上进行讨论。

兰恩说：“三菱管理层告诉我，任何决定都将完全是一项商业决定，这要视本地制造的可行性而定，作为公司全球重组的一部分。”

联邦工业部长金·卡尔（Kim Carr）表示，他与三菱总统Osamu Masuko举行了会谈，但并未表示他是否对阿德莱德业务会继续下去有任何保证。

卡尔参议员在一份声明中说：“我们的首要任务是工人及其利益，关于南澳大利亚工厂未来的任何决定都必须把工人的利益放在首位。”

“在与三菱的讨论中，他们告诉我，澳大利亚或南澳大利亚州政府无能为力，增加了公司的审议工作……”

外交大臣史密斯说，上周访问东京期间并未提出此事。

史密斯表示，多年来，联邦政府和南澳大利亚州政府向三菱汽车提供了大量支持，以使汽车制造在澳大利亚更具吸引力。

三菱澳大利亚公司发言人莱诺尔·弗莱彻（Lenore Fletcher）昨天表示，尚未就当地业务的未来做出任何决定。

她说：“我们一直在与MMC（三菱汽车公司）合作，探讨未来的不同选择。”

“审查过程正在进行中，目前我还没有决定。”

围绕三菱可能灭亡的传言过去已经浮出水面。

该公司于2004年关闭了其Lonsdale发动机厂，裁减了650个工作岗位，并进一步裁撤了350个工作岗位。

2006年，通斯利公园（Tonsley Park）裁撤了另外250个工作岗位。

但是去年七月，三菱澳大利亚公司总裁兼首席执行官罗伯·麦克尼里（Rob McEniry）表示，他相信公司的前途一片光明。