V8：Tander和Lowndes幸免于沙漠尘土

霍顿赛车队的车手加斯·坦德（Garth Tander）和里克·凯利（Rick Kelly）在今年的“沙漠400”轮锦标赛中取得了优势，这是福特在第一回合后四次争夺冠军的争夺者被迫退出了首场比赛。事故。

马克温特伯顿（Mark Winterbottom）在本周的练习赛和排位赛中处于领先地位，他继续保持热火朝天的状态，在距塔德（Tander）八秒之遥的巴林赢得了第一场比赛。

但最大的受益者是Tander（20分），超越Jamie Whincup跃居榜首。在昨天的两场比赛中，他在Whincup的比赛中领先11分。

克雷格·朗兹（Craig Lowndes）在第一圈被保罗·莫里斯（Paul Morris）追尾，被带出比赛。莫里斯被迫放宽，当他重新加入时，场地突然向右移动并驶入三厢八号赛车，随后该车冲入了墙壁。

目前尚不清楚连锁反应是否是由朗兹的队友Whincup发起的，他本可以让Morris成为最初的推动者。莫里斯跟随Lowndes进入墙壁，因为Whincup的汽车在撞到错过大屠杀的那一刻被墙壁堵住时，左侧受损。他继续前进，但在第16圈退休。

坦德（Tander）的队友和卫冕系列冠军里克·凯利（Rick Kelly）排在第四位，落后于史蒂文·约翰逊（Steven Johnson），获得15分，这一成绩使他比朗兹（Lowndes）高出八分，位居第三。

凯利（Kelly）知道，作为真正竞争者中排名最低的人，他在获得巴林好成绩方面承受最大的压力。

在回合开始时，他得到466分，仅次于Whincup（501），Tander（492）和Lowndes（473）。

“目前，在我们四个人中，我处于最艰难的位置，要重新获得积分，所以我可能是本周末必须做得非常出色的人才能获得这些积分，”他说。

这位24岁的男子在与Lowndes的最后一轮争夺中夺得了去年的冠军头衔，他说他不会对塔斯马尼亚岛（Symmons Plains）和菲利普岛的来回感到恐慌。

凯利说：“我们还有很长的路要走，我们也看到了在印迪（黄金海岸）和巴瑟斯特发生的事情，事情很快就会发生逆转。”

“我在一年中的大部分时间里都领先冠军，与很多人相比差距很大，我认为我在一个阶段领先50分。

“但是事情很快就扭转了，我认为它们将再次做同样的事情。在最近几轮比赛中，我们表现不佳，现在轮到我取得一些成绩了。

“你不用担心。我当然没有犯任何阻碍我们进步的重大错误。”

在周四的第一次练习赛中仅设法登记了第六快的时间后，凯利在该赛道上承认今年的赛车比去年的赛车慢。

但他说，在会议结束后对汽车设置进行的更改将使本周末更快。

他说：“我认为令我们惊讶的是，去年的工作今年不一定奏效，所以我们在整个会议期间进行了工作，发现有很多积极的地方。”

“有时会议以这种方式进行，而在过去不起作用，那么您很容易迷失方向，这是我们没有做过的一件事。我们知道我们现在应该在哪里，我们看起来还不错。”