Whincup在竞争者方面的精神优势

我认为Jamie Whincup可以在今年的冠军争夺战中领先于竞争对手Mark Winterbottom和Will Davison，有五个充分的理由。

1.我认为，Whincup在心理上比福特Performance Racing队友更强大。

2.在15轮比赛中，有7场比赛，Whincup领先温特伯顿100分，并领先戴维森140分。在2010赛季的同一阶段，我以57分的微弱优势领先并获得冠军。

3.Whincup和Vodafone队已经赢得了过去四个冠军中的三个，并且知道如何完成这项工作。自进入冠军以来，FPR尚未赢得冠军。

4.十月的巴瑟斯特至关重要，一举获得300分。Whincup在过去六年中赢得了三次冠军。FPR从未赢得过这场比赛。

5.Whincup目前领先队友Craig Lowndes 298分。如果差距扩大，朗德斯可以在本赛季末为Whincup发挥支持作用。相比之下，这两个FPR车手因为他们都在争夺冠军而相互取分。

评估本周在昆士兰州赛道举行的比赛后，沃达丰车队在Whincup和Lowndes在前两轮比赛中在达尔文附近的隐谷和汤斯维尔共同赢得了全部四场比赛后，发展势头强劲。

但是，很难预测八回合的成绩，因为自从V8超级跑车在那之前比赛以来，伊普斯维奇附近的3.1公里赛道已经重新浮出水面。

一周前，一些昆士兰州的车队在升级后的赛道上进行了测试。

不同的赛道条件将使昆士兰赛道的周五练习赛变得非常重要，因为车队将不得不进行新的悬架和底盘设置工作，以最大限度地提高汽车性能和抓地力水平。

本轮比赛的比赛周六超过140公里，周日超过200公里。

与过去的两轮比赛一样，在两场比赛中，赛车将混合使用软质“冲刺”轮胎和耐用的“控制”橡胶。

Garth Tander和我希望我们的Holden赛车队Commodores在本周能够保持竞争力。我们的团队有一个持续的开发计划，还有一些新的事情需要我们尝试。

自从我2006年全职加入锦标赛以来，昆士兰赛道一直是我最成功的赛道之一。

在2006年和2007年，我曾三度获得领奖台，在2008年赢得了比赛，第二年又获得了第二名，并在2010年赢得了两场比赛。

冠军积分（第7轮之后）：杰米（Jamie Whincup）（持有）1794马克·温特伯顿（Mark Winterbottom）（福特）1694年；威尔·戴维森（福特）1654年；克雷格·朗兹（Holden）1496; Shane Van Gisbergen（福特）1280； Garth Tander（Holden）1239； Lee Holdsworth（福特）1190；蒂姆·斯莱德（福特）1170; Fabian Coulthard（Holden）1030；戴维·雷诺兹（福特）951。其他：詹姆斯·考特尼（霍尔顿）866。

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