卢森堡OppCharge电动公交系统的落成典礼

昨天，在卢森堡西南部的通勤小镇伯特兰奇（Bertrange），OppCharge电动公交系统投入使用，该系统具有12辆沃尔沃电动混合动力公交车和由ABB提供的充电基础设施。

带有沃尔沃混合动力公交车，ABB快速充电基础设施和变电站的公交系统已交付给卢森堡地方当局可持续发展和基础设施部（MDDI）。充电站和公交车站是由ABB和国家道路管理局（Administration des Ponts etChausseés）建造的。插入式混合动力电动公交车将由公交运营商Sales-Lentz进行充电和使用。

沃尔沃的电动混合动力公交车和ABB的快速充电器基于开放式接口OppCharge，这意味着其他制造商的公交车也可以在同一站点充电。充电站已安装在Bertrange的火车站，将在公交路线终点的中转时间内在三到六分钟内为沃尔沃混合动力电动公交车充满150kW的充电功率。ABB快速充电器采用模块化设计，可以升级到300kW和450kW。

“我们为参与卢森堡首个OppCharge电动公交系统的启用感到非常自豪。如今的就职典礼证明了卢森堡不断努力为居民创造可持续的环境，并实现了零排放的城市公交系统。”沃尔沃客车总裁HåkanAgnevall说。

卢森堡是欧洲最早采用混合动力技术的公共汽车的国家之一。2009年，首批沃尔沃混合动力车交付。今天，有41辆沃尔沃7900混合动力车在卢森堡运营。卢森堡大公国领先的公交车运营商Sales-Lentz将成为沃尔沃全电动公交车的首个客户，并将于2017年5月开始运营。

沃尔沃7900电动混合动力

•最多可使用70％的时间供电。

•通电时安静无废气。

•能耗比相应的柴油客车低60％1。

•与传统的柴油客车相比，二氧化碳排放量降低了75–90％1，具体取决于所使用的燃料。

•配备电动机，电池和小型柴油发动机

•根据OppCharge核心规范充电的机会

•几分钟后，电池将在末端的终端充电。

1）市区公交路线10公里的估算价值，相比之下，柴油公交车的估算价值为6欧元。

ABB总线充电器

•易于集成到现有的总线中（受电弓颠倒使得可以在总线顶部使用低成本，重量轻的接口）

•模块化设计，可提供150 kW，300 kW或450 kW的充电功率

•ABB成熟的连接功能套件可实现最大的可用性，高正常运行时间和快速的服务响应。

•基于OppCharge和IEC 61851-23，这是电动汽车快速充电的国际标准，可确保建立适当的安全系统，电气设计符合法规要求，并且系统架构和工作原理得到更广泛的汽车社区的支持在未来。

有关OppCharge的更多信息，请访问：www.oppcharge.org