大众汽车在电池研究中测试量子计算

大众汽车专家首次成功地使用量子计算机模拟了与工业相关的分子。这对于高性能电动汽车电池的开发尤为重要。专家们成功地模拟了锂氢和碳链等分子。现在他们正在研究更复杂的化合物。从长远来看，他们希望在量子计算机上模拟整个电动汽车电池的化学结构。他们的目标是开发“量身定制的电池”，这是一种可配置的化学蓝图，可立即投入生产。大众汽车将在CEBIT技术展览会（6月12日至15日，汉诺威）上展示与量子计算相关的研究工作。

大众汽车专家希望模拟化学反应

量子计算机上的汽车电池。旧金山的大众代码实验室：专家们在这里推动量子算法的发展。

大众集团首席信息官马丁·霍夫曼（Martin Hofmann）说：“我们致力于整个集团的IT系统的现代化。目的是加强工作流程的数字化–使它们更简单，更安全，更有效，并支持新的业务模型。这就是为什么我们将核心任务与大众汽车特定关键技术的引入相结合的原因。其中包括物联网和人工智能以及量子计算。”

目标是“量身定制的电池”，可配置的蓝图

大众汽车专家使用最新开发的算法，为在量子计算机上模拟和优化高性能电动汽车电池的化学结构奠定了基础。从长远来看，这种量子算法可以根据不同的标准（例如重量减轻，最大功率密度或电池组组装）来模拟电池的化学成分，并提供可直接用于生产的设计。迄今为止，这将大大加速电池开发过程，这是耗时且资源密集的。

旧金山大众汽车密码实验室的首席科学家弗洛里安·纽卡特（Florian Neukart）说：“我们正在努力开发大众汽车量子计算机的潜力。在这种情况下，电化学材料的模拟是一个重要的项目。在这一领域，我们正在开展真正的开拓性工作。我们坚信，商用量子计算机将开辟以前难以想象的机遇。我们打算现在获得为此目的所需的专业知识。”

在这个用于模拟电化学材料的项目中，IT与大众汽车集团研究部密切合作。大众汽车专家已经在量子计算机上成功地模拟了关键分子，例如锂氢和碳链。他们现在正在研究更复杂的化合物。专家认为，他们只是在开发工作之初。

大众与量子计算

大众汽车公司高度专业的IT专家，包括数据科学家，计算机语言学家和软件工程师，正在旧金山和慕尼黑的IT实验室共同努力，开发量子计算机在应用方面的潜力，这将对该公司有利。主要重点是量子计算机上的算法编程。与传统计算机相比，这些法律受制于不同的法律。

在量子计算领域，大众汽车集团与技术合作伙伴Google和D-Wave合作，后者为大众汽车专家提供了访问其系统的权限。