在2020成都车展上,小鹏携旗下G3 i系列和P7车型亮相。两款车型均已在先前上市,不过受疫情影响,G3 i系列车型为首次亮相。
小鹏G3 i系列小鹏G3 i系列为小鹏汽车G3的新增车型,4月份时已经上市,主要增加了小鹏汽车G3 460i和520i车型,补贴后的售价区间为14.68-19.98万元。新车和现款车型相比外观、内饰几乎没有变化,仅在配置和续航里程上有所变动。
小鹏汽车G3为小鹏汽车第一款量产车型,本次亮相的新车型在外观方面与现款没有太大区别,其中460i、520i系列车型新增了静谧黑、轻悦蓝两种外观配色。
此外,新车将搭载全新的智能网联硬件和智能生态系统,其与老款车型的差别为搭载车规级的高通820A芯片,运行内存升级到4GB,存储空间提升到128GB,系统UI界面也与最新的小鹏汽车P7保持统一,车机使用体验将有显著提升。
动力方面,新车和现款车型保持一致,搭载最大功率为145kW、最大扭矩为300N·m的电机,电池组根据配置不同,有电池容量为57.5kWh和66.5kWh两种车型可选,对应的续航里程为460km和520km。根据之前的报道,小鹏汽车还推出了老车主升级活动,如果已经购买小鹏汽车G3的车主有升级需要,可以联系当地服务中心更换全新智能网联硬件。
小鹏P7小鹏P7外观采用了“星际”设计语言,扁平化的车头营造出了低趴的视觉效果,头灯组位置较低,其上方还配备了弧形的狭长灯带,整体效果颇具科技感。新车长宽高尺寸分别为4880/1896/1450mm,轴距达2998mm,车侧溜背效果明显,隐藏式门把手则增强了新车科技感。
车尾同样采用分体式灯组的设计,与车头形成了强烈呼应,其中平直、简单的贯穿式尾灯为新车带来了很高的辨识度。此外,车尾拥有多个平面,立体感较强,而且尾部还设有小鸭尾造型,增强了运动感。
小鹏P7采用简洁的内饰设计风格,除了连屏外,其中控台并无其它物理按键、功能面板。双辐式方向盘颇具科技风,而且所谓的“智能音乐座舱”配备了丹拿Dynaudio音响系统,拥有中控台可升降扬声器、顶棚天空声道扬声器、主驾座椅头枕音响等等配置,用户视觉/听觉感受都能得到很大的满足。
动力部分,小鹏汽车P7后驱长续航、超长续航版车型在后桥搭载了最大功率196kW(267Ps),峰值扭矩390N·m的永磁同步电机;四驱高性能版车型则在前后桥分别配备了一台永磁同步电机,其系统最大功率为316kW(430Ps),峰值扭矩达655N·m。新车NEDC续航里程为562-706km,官方称在适宜温度下,新车可在10分钟内补充120km的续航,电量从30%充至80%仅需31分钟。
(责编:刘腾)