购车热度呈两极分化 11月购车热度排行

2020年12月，又是一年的年末，《购车热度排行榜》系列也来到了2020年的最后一期，本期将带您了解11月份国内车市的购车热度。纵观全年，疫情导致了全球车市的不景气，在前半年中，许多车企厂家也调整了自己在今年的销量目标。不过因我国疫情管控到位，国内车市在下半年就已经逐步开始恢复了正常的交易，人们的购车欲望在逐渐恢复。

值得一提的是，车展的举办势必会为市场的整体热度带来提升，而在2020年下半年几乎是连续举行了成都车展、北京车展与广州车展，三大车展不仅让车企重新活动了筋骨，也为车市带来不少购车热度。那么在11月份的广州车展结束后，又为年底的购车热度带来了什么影响呢？就让我们一起走进本期文章。

文中的“购车热度”指在相应领域的销售线索占比。销售线索不是市场销量也不是网页浏览数据，是用户通过汽车之家的电话系统等，形成意向购车的条数。销售线索是离用户最后下单购车最近的一个衡量指标，对市场走势具有重要的参考、预判价值，从线索到订单会有几周或几月的延迟，如2020年10月的线索数据，除在当月被消费，部分会延迟到2020年11-12月。

● 快速了解本文重点：

1.国内三大车展的举办，对下半年车市整体的热度起到了提升作用；2.年关将至，各品牌车型促销力度加大，高端车型呈现消费主导；3.五菱凯捷(参数|询价)在MPV榜单上有望赶超别克GL8的霸主地位。

● 整体走势：11月份购车热度两极分化明显

整体走势方面，11月里整体价格区间线索量出现了两级分化的现象，相比去年11月份15万元以下价格区间的整体增长，今年整体上涨的是20万元以上价格区间内的车型，对于线索量增长这个现象来说，与每次举办车展肯定是有一定的关系。但是今年因为车企销量目标均有所调整，所以在临近年末的时候，大多数车企已经完成了走量车型相对应的销量目标，所以中低价位车型的优惠幅度也就没有那么多，消费者的购车欲望也就降低了。

此外，因为我国疫情管控得当，经济运行状态快速恢复，消费者们可谓是攒足了购车需求与购车资金，再加上年终高价位车型的优惠幅度比以往要多一些，所以11月整体线索量占比基本是高价位车型占据了消费主导地位。

● 品牌层面：五菱汽车线索量持续攀升，其它品牌排名变化较小

『宏光MINIEV』

品牌层面来看，五菱汽车由于旗下宏光MINIEV、五菱凯捷这样的车型持续走红，在11月让该品牌的线索量占比达到了40%以上，这样的数据让人惊叹。这也说明了五菱汽车推出的这两款平民车型确实抓住了消费者的需求痛点，无论是在价格上，还是车型定位上，五菱汽车可以说已经成为了汽车界的“顶级流量”。

『长安UNI-K』

而其他价格区间内的品牌在1月全部都不温不火，没有非常明显的起落。在9-12万元中，长安汽车的线索量占比成功击败日产夺得第二名，这多与CS75 PLUS、UNI-T、UNI-K的推出有着莫大的关系。而12-30万元区间依旧是大众与“双田”三分天下，其他品牌的排名变动，均属于正常竞争范围的内；而30万以上的价格区间内，各大品牌整体的都有小幅增长，令人满意。

● 6万元以下：新宝骏RC-5提升明显，五菱宏观S3热度大增

『新宝骏RC-5』

在6万元以下区间，整体走势是有小幅增长的，从轿车与SUV的榜单中也能看出由于五菱品牌的持续走红，旗下车型产品也受到了更多消费者的关注。轿车中新宝骏RC-5的热度在10月份的榜单中仅为1.40%，而11月份就直接以3.82%的线索量占比挤进前五名，看来对于“旅行车”这个属性来说，购买意向可能多少还是与价格有关。

『五菱宏光S3』

而在SUV方面，五菱宏光S3的线索量占比达到了10.23%，相比10月份提升了2.25%。而其他车型却有着小幅度下滑，排名后五的车型线索量占比甚至都没有超过1%。大部分的消费者均被五菱宏光车型所吸引，相应的其他车型占比也就随之降低了。

● 6-9万元：轿车热度整体下降，长安欧尚X5成为黑马

『YARiS L 致炫』

看6-9万元区间的轿车，广汽丰田YARiS L 致炫成功晋升第二名，广州车展的举办对于该车的热度无疑是起到了很大的促进作用，这也使得它的排名从10月份的第三名跃升至第二名。同时，“神车”飞度，在广州车展还推出了改装版，赚足了眼球，该车型在经历了换代之后，在该价格区间稳居轿车榜榜首。

『长安欧尚X5』

而在SUV方面，11月最大的黑马车型当属于长安欧尚X5。新车外观非常年轻化，同时车内空间在同级别中可以算是非常宽裕，相关配置也能满足大多数消费者的需求，再加上6.99-10.29万元的价格区间，这对于它的消费者群体来说，可谓是充满了吸引力。虽然SUV榜整体下降比较明显，但是11月榜单第二的成绩也说明了该车型受到了不少消费者的关注。

● 9-12万元：轩逸/卡罗拉势头已过，哈弗H6经久不衰

『丰田卡罗拉』

来到9-12万元区间，这里主要是紧凑型车和紧凑型SUV相互竞争的价位区间，也是消费者主力的购车价格区间。11月轿车排行榜中，虽然轩逸依旧是榜单第一，但相比10月份9.46%的线索量占比来看，11月仅有6.93%的占比，降幅有些过大。而卡罗拉车型线索量占比也有一定幅度的降低，并且没能保住第二名的位置，大众朗逸与宝来乘胜追击，分别占领了第二与第三的位置。

『第三代哈弗H6』

再来看SUV车型，10月份还勉强在榜单上的捷达VS5本月直接跌出榜单；此外宋Pro等车型的线索量占比更是降至1%以下。但是有着销量王之称号的哈弗H6继续力争上游，在11月份的线索量占比依旧有7.71%，这多与车展过后的优惠幅度有关系，再加上哈弗H6多代同堂销售的策略，也让更多消费者可以持续关注该车型。