汽车之家从企查查处获悉,6月29日,摩捷智行有限责任公司(简称摩捷智行)正式成立,注册资本4亿元人民币,由一汽-大众汽车有限公司100%控股。
摩捷智行的主营业务包括汽车租赁、分时租赁、网络预约出租汽车经营服务等。这并不是一汽-大众首次涉足网约车市场。2018年4月,一汽-大众推出共享汽车品牌“摩捷出行”,并在吉林省长春市启动了试点,2019年3月在长春投入了上千辆共享汽车为市民提供出行服务;其后该出行品牌又进驻成都,但在全国范围内始终未能成功推进和打响知名度。
『一汽-大众曾推出的共享汽车品牌“摩捷出行”』
自2016年起,我国共享经济进入高速发展期,网约车行业也由此快速崛起,除滴滴打车、快的打车等网约车平台外,车企也不断入局这一市场,比如上汽集团的享道出行、威马的GETnGO、北汽的摩范出行等。但在竞争压力增大、政策管控趋严、宏观经济下行、网约车企业难以盈利等因素加持下,网约车市场在2020年呈现出负增长态势。
另据全国网约车监管信息交互平台统计,我国当前共有200多家网约车平台公司,但也可以明显看出,如今的网约车市场依旧是滴滴一家独大的局面,新进选手能否虎口夺食、赢得生存机遇,越来越难以预料。
编辑点评:
在网约车市场竞争如此激烈的情况下,一汽-大众仍选择再次入局,这一方面反映了车企期望通过网约车谋求变化和转型;另一方面,也是车企在共享化、网联化等趋势影响下,开始向出行服务等领域延伸触角,提升企业未来可能的利润空间。(文/汽车之家 宋爱菊)