马特先前的测试人员的笔记 - 我曾经推动过的最好的汽车

“你曾经驱使的最好的汽车是什么？”

本周三次我被问到这个问题，因为本周三次我告诉了某人我以谋生为生。（这是或被问到我对顶级装备的想法，尽管我想令人耳目一新，这几天往往往往会发生不复存在。）

事情是，人们真的不想知道答案。因为当我吮吸牙齿并建议，你知道，'最好的车是什么？“是一个很复杂的问题，就像问一个人，他们吃过的最好的食物，而且这个环境进入了很多，他们釉面了。

“嗯，”他们说，没有以“Bugatti”或“法拉利”开头的双字答案，他们希望能够。“迷人，”他们撒谎，因为我发现他们做出了一个心理票据，以试图再次见面。

但这不是一个简单的问题，因为你如何定义“最好”？是最好的一个最快的一个，或者是由最好的材料建造的一个，或者是最安静的一个，或最昂贵的一个，或最令人兴奋的人？

“最好的”汽车可能不属于这些，如果可能，如果可能，您认为“最佳”汽车是那个比其他人更好地设计的工作。我倾向于这样思考。

并通过该估计，福特嘉年华或大众高尔夫可以像迈凯轮P1一样撒谎为“最佳”汽车。他们每次擅长他们的意图，但嘉年华和高尔夫都擅长比P1更大的事情 - 尽管令人兴奋的事情 - 但是耗费了比迈凯轮的少得多。

作为工程的例子，那么，谁可以说高尔夫，嘉年华，迷你或现代I10不比P1或劳斯莱斯幻影，范围漫游者或法拉利488 GTB的卷; 他们都非常好，但在不同的工作。

采取菲亚特熊猫：这是一个健美的家庭运输，非常实际，享受很好的乐趣，花费九大盛大。结果，它已经钉了它的设计。

保时捷918 Spyder还指明它是什么意思：是一种技术杰作，可以驾驶和兴趣看看，但是它应该做超£过600,000。决定918或熊猫的工程师是否更好地满足了他们的简报，这是一个复杂和深刻的争论问题。

同样，Bugatti Veyron在200mpph驾驶的方式驾驶驾驶驾驶VW马球令人惊讶，但我想我对VW高尔夫球的方式感到更加钦佩，让我感受到我在开车时。

这意味着世界上最好的汽车可能不是显而易见的魅力选择，但是Ayou的玻璃…上面，不是吗？好的，这是法拉利F40。