创世纪纽约概念挑战宝马3系列

世纪，现代的优质品牌，透露了如何将BMW 3系和奥迪A4与新的混合动力四幢式轿车与纽约概念标记为纽约概念。

具有前置发动机/后驱动机械布局的汽车是最初的创世纪模型，自Ex-Bentley Design首席Luc Donckerwolke领导的新设计团队接管了该公司。目前关于概念的混合系统如何运作，但几乎确定系统最终将与创世纪相关的Marques共享。

纽约概念继续在包括全尺寸G90轿车的几个概念中建立的“运动优雅”的创世纪设计主题，被认为是即将到来的G70;一辆四门轿车汽车，创世纪仔细定位它在较高的紧凑型大管市场中窃取销售，然后在世界上最艰难的行业中获得立足点。

该概念有一个长的帽子，其舱室位于经典的运动布局的后方。它具有突出，直立的格栅和强大的水平前灯，以强化印象。“具有长划线轴距离的适当的前发动机和后驱动器布局对于我们的奢侈品设计语言至关重要，”Donckerwolke说明。

在概念的优雅灯下面，气流引导通道空气穿过前轮壳体。前门和后门手柄集成到概念的突出皮带线中，并与身体侧面齐平。与此同时，帽子和前挡泥板两侧的综合通风口强调了汽车的运动性格。

2.0升Turbo加电力

唯一一个关于纽约概念的混合系统的机械细节是，它的汽油发动机将是2.0升涡轮增压的四缸，产生242bhp和242lb的扭矩，并加上八速自动变速箱。结合，例如，额外的100bhp电力和汽车承诺运动性能。

在机舱中，设计团队集中在“消除了与日益增长的高科技内容，强调逻辑和空间相关的一些否定”。主导特征是弯曲的21英寸浮动屏幕，包括传统的驱动器仪器和多媒体功能。汽车有一个开放式方向盘，塑造以最大化仪器的视图，并且有一个突出和简单的中央控制面板。

Genesis的中心想法是通过这种设计“为用户体验和功能控制”设置新标准，这是创世纪设计师认为对未来内部的逼真观点。