英国旅游汽车锦标赛最着名的呼叫卡是它的门把手 - 托管赛。有时它会陷入全面的联系人,人群和电视观众喜欢它。
但是,远离所有许多休闲观察员可能认为的,这项措施由英国领先的锡级系列的官员提供,以保持行动干净地将大多数国际类别羞辱。有参与规则,每个司机都知道它们。不仅如此,还有驾驶室中的“间谍”:每辆车都有一个专门安装的相机,坐在驾驶员的肩膀后面。
官员还可以访问每辆车的所有数据痕迹:转向角,油门应用和制动 - 甚至可以调整他们认为所需的任何无线电传输。面向后的相机也将在2021年加入他们的阿森纳。罚款从手腕上的耳光拍摄到了整个冠军的排除。
BTCC中的驱动程序可能是任何形式的Motorsport最审查。他们可能会在分流后恳求纯真,但无处可去隐藏。一旦灰尘沉降,发动机被关闭,驾驶员害怕呼叫“公共汽车”。就像被打电话在学校看到校长时(几乎)不可避免地看到校长。
BTCC赛日总部是一位豪华的转换教练,但如果驾驶员被召唤到楼上办公室,这就是他们必须向自己解释的地方。它包含一个视频屏幕,课程的职员,课程的副手士和驾驶标准顾问。
驾驶员可以在热水中有三种主要方式。首先是如果竞争对手对举动不高兴,他们可以去官员并注册投诉。课程的职员Ian Watson可以从Trackside Marshals的邮政主管收到信息,然后有ITV4摄像机捕获每场比赛。当沃森(Watson)在整个比赛中获得每种摄像机的饲料时,思考事件值得调查,该过程开始。
如果它是一个简单的两轮事件,有时司机可以自行纠正违法行为。在规则中有一项规定,赛车可以投降任何可能因其自行决定而不公平地获得的优势,只要它在事件的一圈内完成。虽然这将是一个简单的解决方案,但有些仍然更喜欢比赛,并稍后争论他们的案子,而不是放弃可能是一个相当赢得的轨道位置。
一旦罚款被交给了,驾驶员可能会以成本呼吁管家申请。独立的身体,由三个人组成,然后再考虑这种情况。如果司机成功,则惩罚是撤消的,并返回金钱。如果没有,则会被没收,并且谴责座位或可以增加或减少。还有一个超越该国家管理机构法院的进一步追索权。