大众汽车结束了E-Golf的生产，为ID 3提供方式

大众汽车已结束生产其电子高尔夫电动掀背车，因为它准备为其德累斯顿工厂建造一个新的生产线。

基于以前的第七代高尔夫球，本身在2019年底结束生产，为其MK8后继人提供了良好的推动，电子高尔夫是大众汽车的第一个主流电池电力生产车。

E-Golf于2014年推出，范围为118英里 - 刚刚超过一半的入门级ID 3 - 并且最初是在大众的Volkswagen的Wolfsburg网站内建造。2017年生产得到了扩大率，以满足需求德累斯顿的“透明工厂”也建造了EV。

2017年的一整体升高的电池容量从24.2kWh到35.8kWh的范围增加26英里。大众汽车自更新以来生产了50,401个单位，在整个型号的六年生产经营中共有145,561个，使其成为欧洲最受欢迎的电动汽车之一。

德累斯顿工厂现在将关闭三周，然后在1月底构建其定制的基于MEB平台ID 3的第一个示例之前。大众汽车表示，自三个月前推出以来，已经向欧洲客户提供了超过28,000个单位。

德累斯顿工厂以其主要的玻璃外观命名为透明工厂，以前生产过Phaeton Luxury Saloon和VW姐妹品牌Bentley的飞行刺激。

透明工厂厂家丹尼·奥斯瓦尔德说：“电子高尔夫的末端也是ID 3最终制剂的开始。在短短几周内，我们将打开下一章为透明工厂。

“在Zwickau之后，我们是欧洲第二个地点，以基于新的模块化电子驱动系统制造车辆。从而强调了撒克逊植物在群体广泛的电子攻击中的重要性。“