报道称，Uber计划在四月份发行股票

知情人士周四告诉路透社，乘车公司优步（Uber Technologies Inc.）计划于4月份开始首次公开募股，紧随较小的竞争对手Lyft Inc.之后。

知情人士说，下个月，优步将发布其必需的公开披露信息，即S-1，并启动其投资者路演。这些事件将推动硅谷最受关注的公司之一在华尔街的首次亮相。

知情人士说，Uber首次公开募股的时机意味着，最有可能在Lyft完成自己的公开发行后不久在公开市场上市，该公开发行有望在3月底完成。优步拒绝置评。

并驾齐驱的竞赛扩大了两家亏损公司之间长期存在的竞争 互相战斗 自成立以来为骑手和驾驶员提供服务。

与Lyft的业务相比，Uber的业务范围更大，种类也更多，并且鉴于两家公司都在12月同一时间为IPO提交了保密文件，因此该公司已相对迅速地上市。

优步是一家全球物流和运输公司，最近在私人市场上的估值为760亿美元，正在寻求高达1200亿美元的估值，尽管根据其披露的部分财务数据，一些分析师认为其估值接近1000亿美元。

Lyft是一家规模较小的公司，在美国和加拿大的几个城市设有打车和自行车租赁服务，目前其寻求的估值为200亿至250亿美元，高于其150亿美元的私有公司估值。

两家公司的定位是，从今年以来的低迷状态开始，启动一系列备受期待的估值很高的科技公司的首次公开募股，从而为IPO市场注入活力。

两家公司都将从Lyft首先加入公众市场中受益。

领先于其更大的竞争对手可以使Lyft充分利用对高增长科技公司的被压抑的投资者需求，而不是将可用的投资者资本转让给Uber。Lyft的成功IPO将​​使Uber受益于市场的兴高采烈，并且还要求高估值。

财务披露

优步去年的收入为113亿美元，而乘车总预订额为500亿美元。但该公司亏损了33亿美元，其中不包括出售其在俄罗斯和东南亚的海外业务所获得的收益。

Lyft去年的收入为22亿美元，其中总定购额为81亿美元。该公司亏损了9.11亿美元。

与Lyft的业务相比，Uber面临的挑战是向投资者解释并向其出售一项业务，该业务更为复杂且专注程度较低。

Uber的业务遍及70多个国家，不仅包括叫车服务，还包括自行车和踏板车租赁，货运，食品配送以及昂贵的自动驾驶汽车部门。

路透社周三报道，软银的愿景基金（Vision Fund）和丰田汽车公司（Toyota Motor Corp.）是投资者财团的一部分，正在商讨向优步的自动驾驶汽车部门投资10亿美元。对于一家如此接近IPO的公司，招募将影响关键业务的大投资者是不寻常的举动。

在过去两年中一系列令人尴尬的丑闻之后，Uber首席执行官达拉·科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi）的任务是说服投资者，说他成功地改变了公司的文化和商业惯例。

其中包括性骚扰指控，监管机构隐瞒的大规模数据泄露事件，使用非法软件逃避当局以及海外贿赂指控。