任何在汽车零售中寻求明确定义“虐待或欺骗行为”的人,都不应超过美国消费者联合会(Consumer Federation of America)发布的《消费者投诉调查报告》。
在跟踪州和地方消费者保护机构收到的投诉的年度报告中,汽车问题排在第一位。
虚假广告,收入膨胀和虚假财务条款是7月30日发布的2018年报告中引用最多的汽车骗局。许多有关最恶劣行为的投诉涉及F&I办公室的行为,涉及特别脆弱的客户,例如老人和智障人士。
以下是针对汽车经销商的一些最严重的投诉:
马萨诸塞州一位患有认知障碍的消费者只想买一辆就卖了两辆。该经销店还虚报了该名男子的收入,使他的社会保险金每月增加了4,000美元。一名马里兰州妇女试图将其最近去世的丈夫的车辆所有权转让给她的名字。经销商没有通知她车辆会通过遗产合法地转让给她,而是从剩余的余额中购买了她,然后以延长的贷款期限和稍低的利率转售给她。结果,该名女子对其车辆承担了将近10,000美元的责任。阿肯色州的一名老人被迫签署了购买一辆新的5万美元汽车的融资合同并进行了旧车交易。他买不起新车,在签署新合同时也不理解协议的条款。俄亥俄州的一位妇女为一家二手车和一家知名经销商的三辆F&I产品提供了资金。在两年多的时间里,客户被告知要为产品应涵盖的维修付款。萨米特县消费者事务办公室发现,经销商从未通知保修公司该消费者已经购买了该保险。美国消费者联合会消费者保护和隐私总监苏珊·格兰特(Susan Grant)自2008年以来一直在进行这项调查。她说,汽车问题一直排在前两位。
“这些并不是所有汽车交易中的典型事件,而是导致人们抱怨或请亲戚帮助他们的这类事件。她说,在某些情况下,不仅发生了不正确的事情,而且确实令人发指。
经销商需要确保在F&I办公室或展厅地板上不利用客户。F&I经理必须确保其客户理解并同意其车辆合同和财务协议。让客户离开经销商而不充分了解其汽车交易的条款和总成本是不道德的,而且欺骗消费者的员工在保护消费者权益和声誉受损方面也承担着潜在的责任。