零售商说，即使小幅降息也有帮助

汽车分析师表示，美联储（Fed）的基准利率下调今年不太可能对购车者产生太大影响，但一些汽车经销商不同意。

经销商上周在《汽车新闻零售论坛》（Automotive News Retail Forum）上表示，新车价格上涨和其他承受能力的担忧使客户紧张。芝加哥。他们表示，基准利率下调50个基点可能会缩小某些客户的规模，并通过降低平面布置图成本来帮助经销商。

该国央行上周将基准利率下调了四分之一。在7月31日削减了25个百分点之后。

Penske Automotive Group地区副总裁Dave Wallace表示，经销商可以从较低的借贷成本中受益，因此可以将部分储蓄转嫁给客户以促进销售。

华莱士说：“即使汽车变得越来越[昂贵]，[降低利率]也会降低他们的付款。”“人们受付款驱动。”

华莱士说，较低的利率也增加了专属金融公司继续提供0％金融交易的可能性。汽车购物网站埃德蒙兹（Edmunds）指出，由于利率高于正常水平以及汽车制造商的其他成本压力，今年夏天无息融资交易减少。

他说，在华莱士的亚利桑那州地区，Penske经营着许多高档奢侈品牌的商店，这些地区的客户群对利率波动的敏感性较低。

Zeigler汽车集团在密歇根州和伊利诺伊州经销店的总裁Aaron Zeigler说，较低的利率有助于消费者和经销店的布局。

齐格勒说：“这使汽车价格便宜了一点，这帮助了市场。”

Group 1 Automotive Inc.美国业务总裁达里尔·肯宁汉姆（Daryl Kenningham）表示，即使降低边际利率也可以改变运营成本。

肯宁翰说：“这是巨大的。”他引用了美联储降息前从2018年到2019年加息的影响。他说，第一组的年度库存几乎相同，但是当费率更高时，今年的平面布置费用每月增加150万美元。

肯宁汉说：“我们的利润率为4％。”“每一分钱都重要。”