美国肌肉车的安全性如何？

隆德解释说：“在撞车过程中，挑战者的前轮被向后推入乘员舱，而脚部空间的侵入将假人的左脚困住并使其脚踝变形。”为了释放它，“我们的技术人员必须从假人的脚上解开脚。陷害非常罕见。在一个小的重叠测试中，这仅发生了五次。

Camaro在较小的重叠处表现最佳，主要是因为假人脚和腿受伤的风险较低。至于野马，它的车顶弯曲了，车门空间因门铰链柱和仪表板的侵入而受到损害。但是，IIHS认为，对所有身体部位的风险都很低。

福特在车顶强度方面表现最好，被评为“好”。 Camaro和Challenger以“可以接受”的身份进入。IIHS说，跑车在单车翻车事故中死亡率最高。

由于Mustang，Camaro和Challenger在价格，功能和总体氛围上均具有可比性，因此这是比较购物的良好信息。无论如何，肌肉车驾驶员都应尽量将它们保持在线条之间，并保持光亮的一面朝上。