阿斯顿·马丁赛车队的老板大卫·理查兹说,他的车队将拒绝改用柴油,以在勒芒24小时耐力赛中击败标致和奥迪的主要燃油燃烧器。
在去年的耐力赛经典赛中,阿斯顿的LMP1是顶级汽油动力车-但它获得了第四名,比获胜的标致908 HDi落后整整九圈。
勒芒的规则将在未来12个月内进行修改,以期在柴油,汽油和混合动力车之间创造一个更加公平的竞争环境。
但理查兹(Richards)告诉《汽车报》,阿斯顿将继续专注于进一步开发其汽车的DB9衍生的V12汽油动力装置。
他说:“我不能设想阿斯顿·马丁制造柴油跑车。”“赛事组织者ACO保证明年我们将有一个更加公平的竞争环境,我们正在为此寻求进一步的保证。
“将来我们需要采用混合技术吗?我们宁愿看到各种各样的方案。如果阿斯顿·马丁(Aston Martin)选择制造一种以汽油为动力的轻型汽车,那么我们希望这一点能够被接受并体现在规则中。”
今年的勒芒24小时耐力赛将于6月12日至13日举行。
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