充满异国情调的保时捷Half11即将让您耳目一新

去年夏天的某个时候，我们开始感觉到它。也许你也是。老式的保时捷并不是太酷了。它更像是911，912甚至356变得无处不在，并且围绕它们的场景如此庞大和无处不在，以至于我们几乎没有注意到它们。

原始的修复物和保存完好的古铜色汽车，高雅的重新构想和the不休的out徒，雷恩斯波特（Rennsports）和卢夫特格（Luftgekuhlts）等都开始融合在一起。即使是看起来真的很疯狂的汽车，也就是几年前真正出现的野生动物园911和类似的东西，都几乎没有动过针。

保时捷亚文化已经成为主流的汽车文化-至少是其中的很大一部分-这通常是在这一点上真正有趣，令人鼓舞的东西停止发生并且创意类型不断发展的地方。

像LS动力的电锯一样撕裂整个ennui：神秘，充满精神病的管状卡丁车，像面具一样戴着旧保时捷的前端。这是Half11，这是一种奇怪的在制品机器，与我们见过的任何东西都不一样。它给系统带来的震撼，甚至比当今的任何先驱保时捷制造商，世界上的Magnus Walkers，Akira Nakais或Rob Dickinsons都更为激进；熟悉的面孔仅表明这曾经是911。 。

而且，如果您没有偶然发现Oil Stain Labs Instagram提要，那么您根本不会了解该项目。Oil Stain Lab是“汽车视觉专家”的新生，自我描述的组合；汽车设计师，艺术家和创作者的集体。我们通过电子邮件与Oil Stain Labs Nikita Bridan通讯，询问了half11项目及其目标。这是我们学到的。

您可能会从Dropped Alfa传奇中认出Bridans的名字，这使Nikita，他的妻子Kira和他的双胞胎兄弟Iliya将受到严重破坏的1974 Alfa Romeo GTV 2000变成了一款受启发的沙漠就绪冒险车。华丽地描绘了Speedhunters的个人资料，可以进一步了解这种基于加利福尼亚的准收藏家的品味和对汽车（包括老式保时捷）的真正热情。

从这一切可以清楚地看出，Half11代表了创造不同事物的真诚努力，而不是精心策划的吸引保时捷爱好者的尝试。

“我们是巨大的历史爱好者，是品牌的忠实拥护者，最终我们喜欢质疑并提出“假设”问题。对我们来说，没有什么是神圣的，但一切都是……我们一直试图在这种设计绳索上保持平衡， Bridan说到该项目。“ half11是我们对保时捷911赛车替代历史的愿景。这是几年前命运的一天的结果，当时我们能够以几乎一无所获的价格购买911底盘，非常接近455.50美元，是911的一半！从那以后，一切都变得艰难：)，计划并节省下来，以建立我们的愿景，即如果1968年保时捷和整个世界的发展略有不同，那将会是什么。”

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他们用这个东西弄乱羽毛应该不会有任何麻烦。然而，激怒纯粹主义者很容易做到：如果那是Oil Stain Labs的唯一目标，则可以使用锯齿形锯齿和一些焊接浅的管道来实现。但是除非所有人都拥有-尽管我们希望在这家商店旁逛逛，但我们对Half11的唯一接触是通过社交媒体帖子（其中大多数是计算机生成的效果图）进行的-该项目似乎具有真正的深度，从该备用历史记录开始。

布里丹说：“从本质上讲，这是对1970年制造并参加比赛的虚构的Half11保时捷的正确修正。要问的主要问题是，911是否仍是保时捷赛车运动的唯一重点？”在这个世界上，从来没有发生过917甚至是550或更早的550及其子孙的世界-“并发展成为顶级竞赛赛车，而不仅仅是GT级。考虑到这一点，目标是改变保时捷的历史，观念，并展示我们的设计愿景，方法和讲故事的能力。”

那都是非常高的层次，但是为特定模型或品牌发明替代时间轴，然后沿着不同的路径到达可能导致的任何遥远位置的概念，是一个有趣的探索领域。在偶然性或自我施加的约束下，创造力蓬勃发展；如果我们曾经听说过，在一个已发明但可能合理的历史结构中进行操作是一种新颖的约束。

同时，构成项目基本前提的自负使您质疑整个事情的现实性。除了许多Half11渲染图之外，Instagram提要中还充斥着故意的伪造-不存在杂志封面故事，幻想的赛车Photoshop变成了历史照片。在我们走进商店检查之前，我们会按Bridan的话说。无论如何，这个概念本身很有趣，值得关注。

对于Bridan来说，他的目标是制造一款性能与设计一样出色的实际汽车。“汽车还必须具有令人难以置信的能力，并能够支持外观和样式。一切都会正常运转，而不会是只为喜欢的汽车而制造的SEMA汽车。” Bridan说。“目标是使其成为油污实验室能够为未来的客户和合作伙伴提供服务的真实而完整的展示。”

希望它能抓住几个人的肩膀，并沿途将他们从昏昏欲睡中摆脱出来。

每个911车型都需要走这么远吗？不，那打败了目标。但是，即使在渲染阶段，这一概念也确实令人震惊。即使您绝对讨厌它，Half11也会使您对股票911的看法有所不同，在这种情况下，我们认为它会达到目的。我们等不及要准备好要上街了。

谈到，Bridan给出了此进度报告：

“汽车通常在那里，汽车被切割了，防滚架有点被盖好了，很多零件已经购买了。在CAD程序中对尚未构建的内容进行了完善。我们可能要开车大约六到九个月的时间……但是它可能做得更快或（需要）更长的时间，我们不知道。”

那应该给您足够的时间来做好准备。您听到了这个人：Half11即将到来。考虑一下自己被警告。

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