马自达MX-5和法拉利458 GT3这就是周末在Snetterton举行的Britcar Dunlop Production GTN比赛中发生的事情,马自达邀请Top Gear参加MX-5比赛。这可能会出错。
但情况变得更糟。由于马自达实际上是道路标准-除了保持架,一些更大的前刹车和可调节的悬架之外,其他一切都与公路车一样。甚至变速箱和发动机都一样,因此159bhp的功率超过500bhp。
画廊:Top Gear在Britcar GTN比赛中驾驶马自达MX-5
法拉利是相当荣耀的458的完整比赛准备版本。您知道,最近推出的法拉利(Verrari)搭载的V8车型还不算少。世界上每位记者都称赞有史以来最好的法拉利车手。而这就是GT3版本,因此更快,更好,轮胎和滑胎也更多。而且不要以为这是一辆法拉利赛车和一堆较慢的东西在后面加入了我们-莫斯勒(Moslers),埃格斯(Exiges),V8驱动的BMW M3和吉尼塔斯(Ginettas)占据了其余的位置。
大读更令人绝望的是,Top Gear与F1,C组和勒芒名望的Mike Mike Wilds分享了马自达,他迅速证明了TG的速度比我们的最佳时间快四秒,这是多么缓慢。但是,即使迈克也只能将时间设定为离该场比赛中最慢的赛车仅六秒钟的时间,所以小马自达在比赛的最后发车。为了提供一些视角,在前面的法拉利每圈快30秒,在直道上至少快70英里……
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