红牛赛车一级方程式车队负责人克里斯蒂安·霍纳(Christian Horner)说,皮埃尔·加斯利(Pierre Gasly)努力应对在一级方程式赛车中领先的车队的驾驶压力,这就是为什么车队将他从红牛车队中退下来并送回托罗·罗索(Toro Rosso)参加的原因。该季节的剩余时间。
在现代F1赛车中为梅赛德斯,法拉利或红牛驾驶时,会有一定的期望,红牛官员表示,他们不怕丢下表现不佳的驾驶员。虽然马克斯·维斯塔彭(Max Verstappen)设法将自己推入刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamiltons)冠军赛的后视镜,但加斯利(Gaslys)仅有微不足道的63分(相对于维斯塔彭(Verstappens)181)拖了红牛的手。
然而,霍纳斯对天空体育的评估远不只是没有节奏,更糟糕的是加斯利无法应付球队的压力和期望。
“他显然在承受这种压力。情况越来越糟,情况越来越复杂。(我们决定)给他时间在托罗·罗索(Toro Rosso)重建自己,让亚历克斯(阿尔邦)有机会。
做出决定后,许多人希望看到丹尼尔·科维特(Daniil Kvyat)刚从他在德国登上领奖台的表演中晋升,再次晋升到红牛,但霍纳继续解释了为何阿尔本在2019年剩余时间里被点头。
“我们认识丹尼·科维特,我们非常了解他,我们看到了他的潜力,”霍纳说。“但是通过Alex我们已经看到了他一直在做的模拟器的运行以及他的潜力,依此类推。(我们决定)从现在到年底之间参加这9场比赛,对他进行评估,以确定明年谁将成为麦克斯队友。”