IndyCar车手Spencer Pigot参加Juncos Racing的IMSA决赛

Juncos Racing将重返IMSA赛车网以参加亚特兰大公路的小勒芒赛季大结局，并将以敞开的车轮过去的熟悉面孔做这件事。

斯宾塞·皮高特（Spencer Pigot）将与美国同志威尔·欧文（Will Owen）和奥地利人雷恩·宾德（Rene Binder）一起驾驶50号凯迪拉克DPi-V.R。Pigot目前是Ed Carpenter Racing的NTT IndyCar系列赛的全职驾驶员。Pigot长期以来一直是车队拥有者Ricardo Juncos的赛车手，可追溯到他们的卡丁车使用权，这反过来又导致了2014和2015年USF2000和Indy Lights冠军。

他们还在2017年共同挑战了印第安纳波利斯500，获得第18名。

皮格特在新闻稿中说：“我真的很期待这次为小勒芒再次加入Juncos Racing。”“我们在不同的锦标赛中都取得了成功，我希望我们可以在IMSA中继续取得成功。”

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“这将是我第一次驾驶凯迪拉克DPi-V.R，因此在短时间内会有很多习惯。但是我有信心团队和我的队友将帮助这一过渡。”“勒芒赛道是我今年最喜欢的赛事之一，也是结束本赛季的好方法。非常感谢Ricardo Juncos和Juncos Racing中的每个人有机会再次加入车队。”

确实，这是Juncos的特殊归宿。

Juncos说：“ Spencer将成为我们所参加的所有四个系列赛的第二个发车人，这表明我们与我们的车手及其计划及其未来的关系和承诺。”“包括他在亚特兰大公路队的队友，威尔·欧文和勒内·宾德在内的多名车手也参加了我们参加比赛的其他系列赛。

“我期待着三位车手与我们的团队一起为赛季的最后一场比赛取得成功。”

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维克多·弗兰佐尼（Victor Franzoni）坠毁后，车队不得不完全重建底盘，这迫使他们错过了Road America和WeatherTech Raceway Laguna Seca的比赛。

结果，球队甚至不确定他们下个赛季会做什么。

Juncos说：“作为一个团队，我们面临着最具挑战性的一年。”“在我们最广泛的一年中，经历了许多起伏，分为四个不同的系列。在Daytona的IMSA中，对于我们来说，这一年非常强劲，当时我们被证明是最快的凯迪拉克DPi-V.R赛车之一，并进入了我们有史以来第一次24小时赛事的结尾。

“在长滩，我们能够领先几圈，在旧轮胎上保持强劲的圈速，并且从拥有新轮胎的赛车手中撤离。7月，我们面临着一起可怕的事件，我们的凯迪拉克DPi-V.R但是，我们一直在努力重组和重建IMSA程序。

“我要感谢IMSA和凯迪拉克的每个人，他们在过去的几个月中一直为我们提供支持。我不能感谢全体工作人员在整个工作异常忙碌的这一年中所做的所有努力和奉献精神。”

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