2019年保时捷卡宴涡轮交付无形资产，但准备为之付款

2020-02-07 14:41:34来源：

它是什么：Cayenne Turbo是一款高级SUV，比福特Mustang GT350拥有更大的动力，而价格却可以让您购买其中的两个。Turbo是Cayenne系列的顶部，在底盘E-Hybridand S上方。如果您更广泛地考虑，它确实位于Bentley Bentayga和Lamborghini Urus的下方，两者均基于同一平台构建。

主要竞争对手：宝马X5 M竞赛，路虎揽胜运动型SVR，奔驰AMG GLE 63 S

基本价格：125,850美元实测价格：135,700美元

亮点：2019年是第三代保时捷卡宴中的第一年。现在，所有Cayennes均配备涡轮增压发动机。特别是这台发动机排量为4.0升，使用了两个涡轮增压器，并在V型配置中具有八个气缸。在5,750和6,000 rpm之间，峰值功率达到541 hp，在1,960和4,500 rpm之间，峰值扭矩为567 lb-ft。此外，保时捷还重新设计了前副车架，以改善车轮控制并减轻重量。

我们的意见：皮套价格昂贵。他们全部。但是，该死的，他们开车都很好。毕竟，这是一款重量为4,795磅的大型SUV，但仍能与驾驶员接合，并且脚部感觉较轻。保时捷比其他任何一家汽车制造商都更成功地集成了所有各种组件，从而使所有组件都能正常运行。

无论您是在驾驶还是在操控方面，Cayenne的悬架都能很好地响应转向输入。制动感觉也总是很好地排列在一起。当然，所有这些都对功能产生了补充，而Turbo具有很多功能。峰值输出也令人印象深刻，中端发出刺耳的声音。此外，八速自动变速箱可以很好地选择合适的档位，以保持一切正常。而且所有Cayennes都是全轮驱动的，因此降低功率很容易。

运动性的一部分来自安装在此特殊Turbo上的一些技巧设备，例如后桥转向，自适应防倾杆，扭矩矢量和21英寸夏季轮胎。前三个是非常跑车；诚然，最后一个是非常SUV。显然，这不能替代跑车。但这会让您不时地想到它，这真是太好了。

当确实需要冷静下来并上下班的时候，卡宴就扮演着豪华巡洋舰的角色。驾驶室内适当地消除了道路噪音，发动机发出隆隆的响声，没有尖叫引起注意，而是提醒驾驶员准备就绪。顺风顺水。座椅舒适，支撑力强，配有布局合理的开关，可让您随心所欲地保持一切—气候控制，音乐音量等等。

同样，保时捷很昂贵。许多便宜的好车在那里。但是驾驶感觉？连接到汽车，建立人与机器之间的纽带的那种无形的X因子感觉？那就是保时捷脱颖而出的地方。这是在这里谈论的全尺寸SUV，因为要大声喊叫，而且仍然具有这种感觉。昂贵。值得。