现代i30进行了中型改造,包括改款,七速自动变速箱和全新的顶级Turbo型。新版本将于2015年初发售。
更新后的i30配备了六角形格栅,以增强品牌的新鲜家庭面孔,以及新的合金轮毂和漆面。设计被评为现有客户的第一购买原因,因此现代通过更新的i30保证了它的安全。首席设计师Thomas Burkle说:“在设计第二代i30时,我们使用坚固而流畅的线条来雕刻出即使在静止时也散发着不断运动感的汽车。”
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但是,最大的变化是发动机阵容。从明年开始,现代将为其五门i30掀背车提供涡轮增压1.6升发动机-功率为183bhp。据说i30 Turbo是在德国纽伯格林赛车场开发的,专注于运动型驾驶动态和日常可用性。
Turbo将配备六速手动变速箱和经过特殊调节的悬架。它会在八秒内达到0-62英里/小时的速度,并达到136英里/小时的最高速度,在混合动力下返回39英里/小时。
尽管这些数字听起来并不令人兴奋,但现代汽车英国公司总裁兼首席执行官托尼·怀特霍恩告诉我们,预计未来几年将重点关注发动机技术。现代汽车计划到2020年将其发动机范围的变化比例提高至70%,这意味着性能,二氧化碳和mpg的改善。
i30 Turbo的最大竞争对手可以说是起亚更强大的Cee'd GT,但可以公平地说,i30 Turbo将于明年在展厅中亮相时,将被认为是掀背车,而不是功能全面的Golf GTI竞争对手。
该消息发布之际,现代汽车(Hyundai)宣布,其销售缓慢的Veloster将于上市三年后从英国产品阵容中撤除。i30 Turbo的更常规的设计和实用性将更适合超级竞争的热孵化市场。目前,尽管打算在国外市场上将其作为运动型三门涡轮增压,但Turbo只会是五门涡轮增压。
托尼·怀特霍恩(Tony Whitehorn)说:“三门对我们来说不会是一个很大的RHD市场。这不是一家糖果店。作为制造商,您必须选择最适合的卖家。”
话虽如此,如果对三扇门(今天在法兰克福举行的现代“产品动能”会议上展示)的反应是积极的,我们将来就不会排除它。
现代汽车希望通过在i30 Turbo上提供更多套件来借鉴从Veloster的失败中学到的东西。标准装备包括18英寸合金轮毂,LED日间行车灯和氙气大灯。双排气管和运动型红色细节完善外观。价格将在明年汽车的发售日期之前确定,但如果要购买Ceed GT,则i30 Turbo的价格将低于20,000英镑。
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更新后的i30系列的其他变化包括改进的安全性,更经济的发动机和改进的改进。新的i30配备了六个安全气囊,以及一个车道偏离警告系统和各种电子安全功能。此外,新的i30系列还将配备巡航控制系统,七英寸触摸屏卫星导航系统,双区域气候控制系统和六扬声器音频系统。这些功能中的某些功能将是基本装饰级别上的可选附加功能。
1.4升汽油发动机已由新的四缸Kappa单元取代,从而降低了燃油消耗并改善了CO2排放。它比以前轻了14公斤,可达到50英里/加仑,每公里可排放129克二氧化碳。在其他地方,两个1.6升柴油发动机和1.6升汽油发动机现在都配备了七速双离合器自动变速箱。DCT取代了旧的六速变矩器,使驾驶员可以在全自动驾驶或手动换档之间进行选择。改款的现代i30的价格和确切规格将在明年年初面市时公布。