现代世界拉力锦标赛冠军队在2014年重返顶级拉力赛之前已经开始认真测试。
现代i20 WRC在三天内跑了超过550公里,制造商声称该测试没有问题。它说,测试的主要重点是1.6升涡轮增压发动机。此前,该团队只运行由现代研发中心在韩国设计和制造的开发车,而不是由该团队在德国定制的赛车技术中心开发的最新版本。
现在,在加大测试力度之前,将在团队的德国总部评估来自测试的数据。现代汽车表示,它将在WRC首次亮相之前在所有用于WRC的表面上对其进行测试,并表示将在明年赛季初开幕。为了评估其对阵对手的竞争力,外界猜测该队与今年的威尔士拉力赛GB上的首次亮相有关。
测试期间未发布驱动程序的详细信息。标致前车队冠军技术老板米歇尔·南丹(Michel Nandan)表示,车队不会透露将在何处,何时进行测试,也不会透露本周将使用的车手姓名。这表明该团队将根据他们所测试的表面使用各种专家。