到8月底,在经销商手中或正在交付给经销商的车辆数量下降到140万辆。根据WardsAuto.com的数据,这比2008年8月减少了49%。
尽管在9月份消费者可能会迷失方向,因为经销商撤回了激励性支出,并且车型选择数量有限,但库存不足意味着汽车工人的胜利。经销商手中的汽车和卡车达到了1975年以来的最低水平,这意味着福特(Ford)的Wayne,密歇根州的装配厂等汽车工厂一直在加班加点,以争夺最畅销的Focus。
尽管供应不足,但随着联邦“为旧车换现金”计划的结束,并且由于通常情况下9月份的销售月份通常低于8月份,预计需求也会萎缩。
减少供应是个好消息(底特律自由报)