致编辑:
我对7月20日的社论表示赞赏,“所有州都必须加入,以关闭标题清洗龙头。”我完全同意。
这是我们行业面临的最具挑战性的问题之一。由于某些州会给他们带来税收,因此标题冲洗是猖,、危险的,并且在某些州是可以容忍的。
2005年,在卡特里娜飓风过后,我荣幸地在美国参议院商业,科学和运输委员会下属委员会的一次水淹和抢救车辆欺诈听证会上作证。
VADA与弗吉尼亚州汽车局局长Rick Holcomb和美国国家汽车经销商协会一直在努力开发国家所有权系统。我们为许多州提出的障碍感到震惊。
很明显,许多州机构不愿自愿加入国家所有权制度。我不能说这是由于更新其过时的计算机系统的成本,由于流经其州的游戏而造成的潜在收入损失,还是仅仅是出于完全控制的愿望。
感谢您关注此事业。我希望你不会放手。
唐·霍尔
总裁兼首席执行官
弗吉尼亚汽车经销商协会
弗吉尼亚里士满